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Gare de l'Ouest (Vienne)

gare ferroviaire autrichienne

Wien Westbahnhof
Gare de l'Ouest (Vienne)
Image illustrative de l’article Gare de l'Ouest (Vienne)
Façade de la gare.
Localisation
Pays Autriche
Commune Vienne
Arrondissement Rudolfsheim-Fünfhaus
Adresse Gürtel
Coordonnées géographiques 48° 11′ 48″ nord, 16° 20′ 16″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire ÖBB
Services Regional-Express, S-Bahn
Caractéristiques
Quais 11
Transit annuel 60000[1]
Historique
Mise en service
Architecte Moritz von Loehr (1858)
Correspondances
U-Bahn Wien.svg Métro Westbahnhof Wien U3.svg Wien U6.svg

La Gare de l'Ouest (en allemand : Westbahnhof) est est l'une des grandes gares ferroviaires du réseau des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) se situant à Vienne en Autriche. C'est la gare terminus de la ligne de Vienne à Linz et Salzbourg (Westbahn) ouverte le .

Depuis le , la plupart des trains grandes lignes s'arrêtent désormais à la nouvelle Gare centrale. La Gare de l'Ouest est désormais essentiellement desservie par des trains régionaux (Regional-Express), par WESTbahn et par le S-Bahn. Elle est également reliée à la station Westbahnhof du métro (lignes U3 et U6) et au reseau du tramway de Vienne.

Sommaire

HistoireModifier

 
La Gare de l'Ouest vers l'an 1905.

La ligne de Vienne, capitale de l'Empire d'Autriche, vers Salzbourg et la frontière allemande a été construite par l'entreprise ferroviaire Kaiserin-Elisabeth-Bahn (KEB) et finie le , en grande partie financée par le Credit Anstalt-Bankverein et Salomon Mayer von Rothschild. Le bâtiment de la gare, projeté par Moritz von Loehr, se trouvait alors à la périphérie de la ville. La grande ceinture de la Gürtel en face a été construite en 1873. À partir de 1897, la première ligne électrique du tramway conduit d'ici à la Gare du Nord.

Dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale, la gare fut gravement endommagée au cours de l'offensive Vienne ; les ruines ont été demolis en 1949. Un nouveau hall de voyageurs en style moderne est érigé jusqu'en 1954, désormais classé un monument historique. De 2008 à 2011, la totalité de l'édifice a été restaurée et des nouveaux bâtiments on été construits au côté droit et gauche.

DessertesModifier

Lignes régionalesModifier

Ligne Villes étapes
REX Gare de l'Ouest (Vienne) – PenzingHütteldorfTullnerbach-Pressbaum – Rekawinkel – Sankt Pölten
REX Gare de l'Ouest (Vienne) – Hütteldorf – Tullnerfeld – Sankt PöltenPöchlarnAmstetten
WESTbahn Gare de l'Ouest (Vienne) – HütteldorfSankt PöltenAmstettenLinzWelsAttnang-PuchheimSalzbourg

S-BahnModifier

Indice Trajet
S50

Neulengbach – Rekawinkel – Tullnerbach-PressbaumPurkersdorfWeidlingauHadersdorfTullnerbachPressbaumPenzingHütteldorf — Gare de l'Ouest (Vienne)

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier