Gare de Quettehou - Le-Vast
La gare de Quettehou - Le Vast, anciennement Quettehou, est une gare ferroviaire française, fermée et désaffectée, de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur. Elle est située place des écoles sur le territoire de la commune de Quettehou, dans le département de la Manche en région Normandie.
Quettehou - Le-Vast | ||||
![]() La gare au début des années 1900. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Quettehou | |||
Adresse | Place des Écoles 50630 Quettehou |
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Coordonnées géographiques | 49° 35′ 29″ nord, 1° 17′ 57″ ouest | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | Commune de Quettehou | |||
Services | Fermée | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur | |||
Altitude | 7 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Fermeture | ||||
Géolocalisation sur la carte : Manche
Géolocalisation sur la carte : Basse-Normandie
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et fermée à tout trafics en . L'ancien bâtiment voyageurs est réaffecté en école.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 7 mètres d'altitude, La gare de Quettehou - Le Vast est située au point kilométrique (PK) 022 de la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur entre les gares de Lestre - Quinéville (s'intercalent les haltes de Aumeville-Crasy et de Morsalines), et de Saint-Vaast-la-Hougue[1].
Histoire
modifierEn 1880, le projet de ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast en est à la finalisation des tracés. Quettehou fait partie de la première section de Montebourg-Le Ham et Saint-Vaast. Le choix de l'emplacement de la station a été approuvé par un décret du préfet le [2].
La gare de Quettehou est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne, à voie unique et écartement normal, de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur[3].
Quettehou - Le Vast est fermée le , lors de l'arrêt de l'exploitation de la section de Valognes à Saint-Vaast-la-Hougue[4].
Patrimoine ferroviaire
modifierL'ancien bâtiment voyageurs a été réaffecté en école[5].
Notes et références
modifier- Domengie 1990, p. 129.
- Conseil général, Rapports et délibérations, Saint-Lô, Manche (département), (lire en ligne), « Ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast : tracés », p. 26-27.
- Harouy 2004, p. 39.
- Harouy 2004, p. 187.
- IFF, « Randonnées ferroviaires : Fiche itinéraire route du tue vaques de Saint-Martin d'Audouville à Cherbourg » [PDF], sur www.inventaires-ferroviaires.fr, (consulté le ), p. 5.
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Henri Domengie, « Manche », dans Les petits trains de jadis : Ouest de la France, Breil-sur-Roya, Les éditions du Cabri, (ISBN 2-903310-87-4), p. 127-147. .
- Michel Harouy, Le Val de Saire au temps du Tue-Vâques, Le Coudray-Macouard, Cheminements, , 219 p. (ISBN 2-84478-266-3, lire en ligne). .