GM New Look
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| GM New Look | ||||||||
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| Marque |  General Motors
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| Années de production | 1959-1977 (États-Unis) 1962-1986 (Canada) |
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| Production | 44 484 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Autobus urbain | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Pontiac,  MichiganLondon,  OntarioSaint-Eustache,  Québec
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence, diesel | |||||||
| Moteur(s) | Detroit Diesel (séries 71, 92) | |||||||
| Cylindrée | 7 000 à 9 300 cm3 | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Allison (en) VH, VS-2, V730 | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Monocoque | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 8 839 mm à 12 192 mm | |||||||
| Largeur | 2 438 mm à 2 591 mm | |||||||
| Hauteur | 3 073 mm | |||||||
| Empattement | 4 115 mm à 7 239 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le GM New Look est un autobus urbain introduit en 1959 par la division Camions et autobus de General Motors et fabriqué jusqu'en 1986. Près de 45 000 autobus New Look ont été construits[1]. Ses chiffres de production élevés et sa longue carrière de service en ont fait un autobus emblématique en Amérique du Nord. Le design est breveté par Roland E. Gegoux et William P. Strong[2].
Notes et références modifier
- Stauss, Ed., The Bus world encyclopedia of buses, Stauss Publications, (ISBN 0961983000 et 9780961983000, OCLC 17881026, lire en ligne)
- (en) Motor coach, (lire en ligne)
