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GEICO 500
Logo.
Circuit Talladega Superspeedway
Sponsor GEICO
Nombre de tours 188
Distance de course 500 milles (804,67 km)
Première édition 1970
Anciens noms
  • Alabama 500 (1970)
  • Winston 500 (1971-1993, 1997)
  • Winston Select 500 (1994-1996)
  • DieHard 500 (1998-2000)
  • Talladega 500 (2001)
  • Aaron's 499 (2002–2014)

Le GEICO 500 est une course automobile de stock car organisée par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series. Elle se déroule sur le Talladega Superspeedway de Lincoln dans l'état d'Alabama.

La course se déroule habituellement en avril ou en mai, et est une des quatre courses où les véhicules doivent être équipés de plaques de restriction.

C'est l'édition de 1997 qui s'est jusqu'à présent révélée la plus rapide avec une moyenne de 188,354 milles (303,126 km) à l'heure. Ce fut la seule course disputée à Talladega qui ne fut pas arrêtée par un drapeau jaune.

La course était la deuxième manche du défunt Grand Slam (en) organisé entre 1970 jusqu'en 2004 (supprimé à cause du procès Ferko (en) de 2004). Le GEICO 500 faisait également partie du challenge Winston Million (en) (un million offert au gagnant de 3 des 4 courses du Grand Chelem).

Brad Keselowski est le dernier gagnant en titre.

Sommaire

Le circuitModifier

Le Talladega Superspeedway possède une piste en asphalte, longue de 2,666 milles (4,291 km), ce qui en fait le plus long circuit de NASCAR puisqu'il devance de peu le Daytona International Speedway (2,500 milles (4,023 km)).

Il est de forme D-ovale, avec des inclinaisons variées :

  • les virages no 1 et no 2 : 33°
  • le virage no 3 : 32,4°
  • le virage no 4 : 32,5°
  • la ligne droite principale : 16,5°
  • la ligne droite arrière : 3°.

La capacité actuelle du circuit est de 80 000 spectateurs[1].

Logos et photosModifier

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PalmarèsModifier

Année Date Pilote Écurie Châssis Distance course Temps course Vitesse moyenne
mi/h (km/h)
Tours Miles (km)
1970 12 avril Pete Hamilton Petty Enterprises Plymouth 188 500,08 (804,8) 3 h 16 min 59 s 152,321 milles par heure (245,137 km/h)
1971 16 mai Donnie Allison Wood Brothers Racing Mercury 188 500,08 (804,8) 3 h 23 min 32 s 147,419 milles par heure (237,248 km/h)
1972 7 mai David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 188 500,08 (804,8) 3 h 43 min 15 s 134,4 milles par heure (216,296 km/h)
1973 6 mai David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 188 500,08 (804,8) 3 h 47 min 23 s 131,956 milles par heure (212,363 km/h)
1974 5 mai David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 170[Note 1] 452,2 (727,745) 3 h 28 min 09 s 130,22 milles par heure (209,569 km/h)
1975 4 mai Buddy Baker Bud Moore Engineering Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 26 min 59 s 144,948 milles par heure (233,271 km/h)
1976 2 mai Buddy Baker Bud Moore Engineering Ford 188 500,08 (804,8) 2 h 56 min 37 s 169,887 milles par heure (273,407 km/h)
1977 1er mai Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 01 min 59 s 164,877 milles par heure (265,344 km/h)
1978 14 mai Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Oldsmobile 188 500,08 (804,8) 3 h 07 min 53 s 155,699 milles par heure (250,573 km/h)
1979 6 mai Bobby Allison Bud Moore Engineering Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 13 min 52 s 154,77 milles par heure (249,078 km/h)
1980 4 mai Buddy Baker Harry Ranier Oldsmobile 188 500,08 (804,8) 2 h 56 min 00 s 170,481 milles par heure (274,363 km/h)
1981 3 mai Bobby Allison Harry Ranier Buick 188 500,08 (804,8) 3 h 20 min 52 s 149,376 milles par heure (240,397 km/h)
1982 2 mai Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 188 500,08 (804,8) 3 h 11 min 19 s 156,597 milles par heure (252,018 km/h)
1983 1er mai Richard Petty Petty Enterprises Pontiac 188 500,08 (804,8) 3 h 14 min 55 s 153,936 milles par heure (247,736 km/h)
1984 6 mai Cale Yarborough Harry Ranier Chevrolet 188 500,08 (804,8) 2 h 53 min 27 s 172,988 milles par heure (278,397 km/h)
1985 5 mai Bill Elliott Melling Racing Ford 188 500,08 (804,8) 2 h 41 min 04 s 186,288 milles par heure (299,801 km/h)
1986 4 mai Bobby Allison Stavola Brothers Racing Buick 188 500,08 (804,8) 3 h 10 min 16 s 157,698 milles par heure (253,79 km/h)
1987 3 mai Davey Allison Harry Ranier Ford 178[Note 2] 473,48 (761,992) 3 h 04 min 12 s 154,228 milles par heure (248,206 km/h)
1988 1er mai Phil Parsons Leo Jackson Racing Oldsmobile 188 500,08 (804,8) 3 h 11 min 40 s 156,547 milles par heure (251,938 km/h)
1989 7 mai Davey Allison Robert Yates Racing Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 12 min 30 s 155,869 milles par heure (250,847 km/h)
1990 6 mai Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 08 min 02 s 159,571 milles par heure (256,805 km/h)
1991 6 mai[Note 3] Harry Gant Leo Jackson Racing Oldsmobile 188 500,08 (804,8) 3 h 01 min 10 s 165,62 milles par heure (266,54 km/h)
1992 3 mai Davey Allison Robert Yates Racing Ford 188 500,08 (804,8) 2 h 59 min 01 s 167,609 milles par heure (269,741 km/h)
1993 2 mai Ernie Irvan Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 13 min 04 s 155,412 milles par heure (250,111 km/h)
1994 1er mai Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 10 min 32 s 157,478 milles par heure (253,436 km/h)
1995 30 avril Mark Martin Roush Racing Ford 188 500,08 (804,8) 2 h 47 min 43 s 178,902 milles par heure (287,915 km/h)
1996 28 avril Sterling Marlin Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 20 min 02 s 149,999 milles par heure (241,4 km/h)
1997 10 mai[Note 4] Mark Martin Roush Racing Ford 188 500,08 (804,8) 2 h 39 min 18 s 188,354 milles par heure (303,126 km/h)
1998 26 avril Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Pontiac 188 500,08 (804,8) 3 h 30 min 40 s 144,428 milles par heure (232,434 km/h)
1999 25 avril Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 03 min 38 s 163,395 milles par heure (262,959 km/h)
2000 16 avril Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 06 min 11 s 161,157 milles par heure (259,357 km/h)
2001* 22 avril Bobby Hamilton (en) Andy Petree Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 2 h 43 min 04 s 184,003 milles par heure (296,124 km/h)
2002 21 avril Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 08 min 41 s 159,022 milles par heure (255,921 km/h)
2003 6 avril Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 27 min 28 s 144,625 milles par heure (232,751 km/h)
2004 25 avril Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 51 min 53 s 129,396 milles par heure (208,243 km/h)
2005 1er mai Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 194[Note 5] 516,04 (830,485) 3 h 30 min 46 s 146,904 milles par heure (236,419 km/h)
2006 1er mai[Note 4] Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 29 min 59 s 142,891 milles par heure (229,961 km/h)
2007 29 avril Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 192[Note 5] 510,72 (821,924) 3 h 18 min 46 s 154,167 milles par heure (248,108 km/h)
2008 27 avril Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 188 500,08 (804,8) 3 h 10 min 37 s 157,409 milles par heure (253,325 km/h)
2009 26 avril Brad Keselowski Phoenix Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 23 min 20 s 147,565 milles par heure (237,483 km/h)
2010 25 avril Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 200[Note 5] 532 (856,171) 3 h 31 min 58 s 150,59 milles par heure (242,351 km/h)
2011[Note 6] 17 avril Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 12 min 01 s 156,261 milles par heure (251,478 km/h)
2012 6 mai Brad Keselowski Team Penske Dodge 194[Note 5] 516,04 (830,485) 3 h 13 min 17 s 160,192 milles par heure (257,804 km/h)
2013 5 mai David Ragan Front Row Motorsports Ford 192[Note 5] 510,72 (821,924) 3 h 26 min 02 s 148,729 milles par heure (239,356 km/h)
2014 4 mai Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 188 500,08 (804,8) 3 h 17 min 16 s 152,103 milles par heure (244,786 km/h)
2015 3 mai Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 08 min 08 s 159,487 milles par heure (256,669 km/h)
2016 1er mai Brad Keselowski Team Penske Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 34 min 15 s 140,046 milles par heure (225,382 km/h)
2017 7 mai Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Ford 191[Note 5] 508,06 (817,643) 3 h 29 min 16 s 145,669 milles par heure (234,432 km/h)
2018 29 avril Joey Logano Team Penske Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 16 min 46 s 152,489 milles par heure (245,407 km/h)
2019 28 avril Chase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 05 min 59 s 161,331 milles par heure (259,637 km/h)
  1. Course raccourcie à 450 tours en raison du premier choc pétrolier.
  2. Course arrêtée pour cause d'obscurité après un drapeau rouge ayant duré 02h30 à la suite du crash de Bobby Allison.
  3. Course déplacée du dimanche au lundi pour cause de pluie.
  4. a et b Course reportée de 15 jours pour cause de pluie. Mark Martin remporte la première édition de cette course avec une plaque de restriction de vitesse.
  5. a b c d e et f Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.
  6. Record du plus grand nombre de changements de leader (88) et du plus petit écart à l'arrivée (0,002s, record égalé)

Pilotes multiples vainqueursModifier

Nbr. Pilote Année
4 Jeff Gordon 2000, 2004, 2005, 2007
3 David Pearson 1972, 1973, 1974
Buddy Baker 1975, 1976, 1980
Bobby Allison 1979, 1981, 1986
Davey Allison 1987, 1989, 1992
Dale Earnhardt 1990, 1994, 1999
Dale Earnhardt Jr. 2002, 2003, 2015
Brad Keselowski 2009, 2012, 2016
2 Darrell Waltrip 1977, 1982
Cale Yarborough 1978, 1984
Mark Martin 1995, 1997
Jimmie Johnson 2006, 2011

Écuries multiples gagnantesModifier

Nbr. Écurie Année
8 Hendrick Motorsports 2000, 2004, 2005, 2006, 2007, 2011, 2015, 2019
4 Wood Brothers Racing 1971, 1972, 1973, 1974
Ranier-Lundy (en) 1980, 1981, 1984, 1987
Richard Childress Racing 1990, 1994, 1999, 2010
3 Bud Moore Engineering 1975, 1976, 1979
Joe Gibbs Racing 1998, 2008, 2014
Roush Fenway Racing 1995, 1997, 2017
Team Penske 2012, 2016, 2018
2 Petty Enterprises 1970, 1983
Junior Johnson & Associates 1978, 1982
Leo Jackson Racing 1988, 1991
Robert Yates Racing 1989, 1992
Morgan-McClure Motorsports (en) 1993, 1996
Dale Earnhardt Inc. 2002, 2003

Victoires par marqueModifier

Nbr. Marque Année
20 Chevrolet 1977, 1984, 1990, 1993, 1994, 1996, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2015, 2019
13 Ford 1975, 1976, 1979, 1985, 1987, 1989, 1992, 1995, 1997, 2013, 2016, 2017, 2018
4 Mercury 1971, 1972, 1973, 1974
Oldsmobile 1978, 1980, 1988, 1991
3 Buick 1981, 1982, 1986
2 Pontiac 1983, 1998
Toyota 2008, 2014
1 Dodge 2012

Notes et référencesModifier

  1. (en) Jim Utter, « Talladega Superspeedway to reduce seating to 80,000 », The Charlotte Observer et The McClatchy Company, (consulté le 28 novembre 2013)