Eurocup Formula Renault 2.0 2010

La saison 2010 de l'Eurocup Formula Renault 2.0 se déroule au sein des World Series by Renault du au . La saison comprend huit meetings, où chaque course durent 30 minutes. Toutes les courses faisaient partie de la World Series by Renault.

Kevin Korjus, champion de l'édition 2010 de l'Eurocup Formula Renault 2.0.
Luciano Bacheta (en arrière-plan) et Arthur Pic (en premier plan), respectivement 2e et 3e du classement final, en bagarre avec Alex Riberas à Brno.

HistoriqueModifier

La saison 2010 de la discipline est entamé par une nouveauté avec l'introduction du châssis Barazi-Epsilon pour remplacer le châssis d'origine Tatuus, pilier de la Formula Renault 2.0 au cours des années 2000. Les deux premières courses de la saison disputées au Motorland Aragón ont été remportées par Kevin Korjus, pilote estonien issu de la Formula Renault 2.0 Northern European Cup. S'ensuivit une domination du début à la fin du protégé du Koiranen Bros. Motorsport, avec sept victoires supplémentaires au cours de la saison, devenant le plus jeune champion de la discipline à l'âge de 17 ans et 253 jours. Le titre a été acquis lors de l'avant-dernière épreuve à Silverstone, Korjus ne pouvant être rejoint au général à l'issue de la deuxième course du meeting britannique. Arthur Pic, un temps deuxième, se fait déloger de son titre de vice-champion par Luciano Bacheta à la suite d'une disqualification en Catalogne pour avoir omis d'observer une pénalité par un passage dans la ligne des stands après avoir coupé une chicane alors qu'il tentait de passer son coéquipier Carlos Sainz Jr., participant au meeting espagnol en tant qu'invité. Le trio de tête s'est octroyé 14 des 16 courses de la saison, les autres victoires revenant à Giovanni Venturini, cinquième, et Javier Tarancon, invité. À noter que ces derniers se sont engagés au sein d'Epsilon Euskadi.

EngagésModifier

J = Concurrents de la Classe Junior pour 2010

  • Les invités sont listés en italique.
Écurie # Pilote Classe Courses
  Epsilon Euskadi 1   Genís Olivé J 1–6, 8
  Carlos Sainz Jr. 7
2   Miguel Otegui J 1–5
  Javier Tarancón 6–8
3   Giovanni Venturini Tous
4   Alex Riberas J Tous
  Tech 1 Racing 5   Arthur Pic Tous
6   Hugo Valente J Tous
7   Aaro Vainio J Tous
66   Carlos Sainz Jr. J 8
  MP Motorsport 9   Karl-Oscar Liiv J 1–2, 5–8
10   Daniël de Jong J Tous
30   Kalle Kulmanen J Tous
  Krenek Motorsport 11   Adam Kout 2–5
  Richard Gonda 7
  Giulio Glorioso 8
14   Jakub Knoll 2–8
  Cram Competition 16   Henrique Martins J 1–5
  Pedro Quesada 8
17   André Negrão J Tous
  Interwetten Junior Team 18   Luciano Bacheta Tous
19   Craig Reiff 1–2
  Sandro Lukovic 3–8
65   Federico Scionti 7
  Christof von Grünigen 8
  One Racing 22   Jordan Oakes 1–3
23   Daniel Mancinelli 1–2
  Koiranen Bros. Motorsport 26   Bart Hylkema Tous
27   Miki Weckström J Tous
28   Kevin Korjus J Tous
29   Jukka Honkavuori 1–6
  Jesse Laine 7
  Daniil Kvyat 8
  Boetti Racing Team 31   Brice Bosi Tous
  Manor Competition 51   Will Stevens 5
  Atech Grand Prix 57   Tamás Pál Kiss 5
58   Nick Yelloly 5
59   Marlon Stockinger 5
  Team Firstair 60   Ivan Lukashevich 5
  Liroy Stuart 7
61   Rio Haryanto J 5
  Richard Singleton 7
  SL Formula Racing 62   Kevin Mirocha 6
  KEO Racing 63   Ludwig Ghidi J 6
  Kochanski Motorsport Project 64   Jakub Śmiechowski 6, 8

Règlement sportifModifier

  • Chaque week-end de compétition comporte deux courses.
  • Les pilotes seront distribués dans deux groupes de qualification (A et B) ayant chacun 20 minutes de session. La grille de départ de la première course est déterminé en fonction du meilleur temps du pilote. En ce qui concerne la deuxième course, les seconds meilleurs temps des pilotes détermineront la grille de départ.
  • L'attribution des points s'effectue selon le barème 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 dans les deux courses du week-end
  • Afin de réduire les coûts, mais aussi pour donner plus d'impact aux championnats nationaux, aucun pilote ne sera en mesure de participer à un autre championnat de Formula Renault 2.0. En plus de la discipline principale qu'est l'Eurocup Formula Renault 2.0, un pilote sera autorisé à participer à deux meetings supplémentaires dans le championnat de Formula Renault 2.0 de son choix. Les équipes seront toutefois en mesure d'entrer une seule voiture dans plusieurs championnats.
  • Un maximum de 32 monoplaces est accepté en Eurocup Formula Renault 2.0, avec une limite de quatre voitures par équipe. Lors de la sélection des équipes, le comité organisateur donnera la priorité aux équipes ayant déjà une expérience en Formula Renault 2.0, ou dans l'un des championnats de la World Series by Renault.
  • Le vainqueur de l'Eurocup Formula Renault 2.0 recevra une subvention de 500 000 € pour financer sa participation à l'édition suivante de la Formula Renault 3.5 Series.

Courses de la saison 2010Modifier

Manche Circuit Date Pole Position Meilleur tour Vainqueur Écurie
1 R1   Circuit Motorland Aragon, Alcañiz   André Negrão   Luciano Bacheta   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport
R2   Arthur Pic   Genís Olivé   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport
2 R1   Circuit de Spa-Francorchamps 1er mai   Arthur Pic   Arthur Pic   Arthur Pic   Tech 1 Racing
R2   Arthur Pic   Kevin Korjus   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport
3 R1   Circuit Masaryk, Brno   Arthur Pic   Arthur Pic   Arthur Pic   Tech 1 Racing
R2   Arthur Pic   Arthur Pic   Arthur Pic   Tech 1 Racing
4 R1   Circuit de Nevers Magny-Cours   Arthur Pic   Miki Weckström   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport
R2   Arthur Pic   Luciano Bacheta   Giovanni Venturini   Epsilon Euskadi
5 R1   Hungaroring, Budapest   Aaro Vainio   Arthur Pic   Arthur Pic   Tech 1 Racing
R2   Aaro Vainio   Tamás Pál Kiss   Luciano Bacheta   Interwetten Junior Team
6 R1   Circuit d'Hockenheim   Kevin Korjus   Aaro Vainio   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport
R2   Kevin Korjus   Aaro Vainio   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport
7 R1   Circuit de Silverstone   Kevin Korjus   Carlos Sainz Jr.   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport
R2   Kevin Korjus   Carlos Sainz Jr.   Javier Tarancón   Epsilon Euskadi
8 R1   Circuit de Catalunya, Barcelone   Kevin Korjus   Kevin Korjus   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport
R2   Kevin Korjus   Kevin Korjus   Kevin Korjus   Koiranen Bros. Motorsport

Classement des pilotesModifier

Classement Pilote Pays Équipe Nombre
de points
1er Kevin Korjus   Estonie Koiranen Bros. Motorsport 187
2e Luciano Bacheta   Royaume-Uni Interwetten Junior Team 124
3e Arthur Pic   France Tech 1 Racing 123
4e Aaro Vainio   Finlande Tech 1 Racing 101
5e Giovanni Venturini   Italie Epsilon Euskadi 76
6e Bart Hykelma   Pays-Bas Koiranen Bros. Motorsport 64
7e Génis Olivé   Espagne Epsilon Euskadi 62
8e Alex Riberas   Espagne Epsilon Euskadi 55
9e Daniël de Jong   Pays-Bas MP Motorsport 48
10e Jukka Honkavuori   Finlande Koiranen Bros. Motorsport 29
11e Adam Kout   République tchèque Krenek Motorsport 29
12e Hugo Valente   France Tech 1 Racing 28
13e André Negrão   Brésil Cram Competition 25
14e Karl-Oscar Liiv   Estonie MP Motorsport 22
15e Miki Weckström   Finlande Koiranen Bros. Motorsport 21
16e Miguel Otegui   Espagne Epsilon Euskadi 21
17e Daniel Mancinelli   Italie One Racing 14
18e Sandro Lukovic   Autriche Interwetten Junior Team 6
19e Brice Bosi   Luxembourg Boetti Racing Team 6
20e Jordan Oakes   Royaume-Uni One Racing 5
21e Henrique Martins   Brésil Cram Competition 3
22e Kalle Kulmanen   Finlande MP Motorsport 3
23e Jakub Knoll   République tchèque Krenek Motorsport 2
24e Craig Reiff   Allemagne Interwetten Junior Team 1

Classement des écuriesModifier

Classement Équipe Pays Nombre
de points
1er Tech 1 Racing   France 224
2e Koiranen Motorsport   Finlande 211
3e Interwetten.com Racing Junior Team   Autriche 131
4e EPIC Racing   Espagne 113
5e MP Motorsport   Pays-Bas 72
6e Krenek Motorsport   République tchèque 31
7e Cram Competition   Italie 28
8e One Racing   Italie 19
9e Boetti Racing Team   France 6

Lien externeModifier