Discussion:Torpille
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manques modifier
Hello, ne manque t il pas un historique détaillé de l'évolution de la torpille (inventeurs, évolutions successives) Xcorion
- L'amateur d'aéroplanes 22 mai 2007 à 16:35 (CEST) En effet, est ce quelqu'un à le temp de faire un bref historique ?
Explosif modifier
Il me semble qu'il existe des torpilles nucléaires, non? A préciser, si c'est exact Skiff (d) 24 novembre 2007 à 15:52 (CET)
Skiff : fait avec 17 ans de retard :) L'amateur d'aéroplanes (discuter) 13 janvier 2024 à 08:58 (CET)
Coquille modifier
Salut, il me semble qu'il y a une coquille sur le diamètre de la torpille situé dans ce paragraphe:
Le 21 décembre 1866, la première torpille automobile est officiellement présentée aux autorités austro-hongroises pour une évaluation. Le modèle a un diamètre de 355 mm (16 "), une longueur de 3,35 mètres et un poids de 146 kg dont 8 kg d'explosif. La commission navale impressionnée valide les tests et dès le 6 mars 1867 le gouvernement autrichien passe une première commande. La Royal Navy, qui a entendu parler des démonstrations de ses torpilles, l'invite en 1869 à une campagne d'essais en Angleterre. Il présente les modèles 14" (355 mm) et 16" (406 mm) de diamètre. Il obtient un gros contrat et la fabrication sous licence en Angleterre à partir de 1872. [9
A la troisième ligne il est dis que la torpille fais 355mm et 16". Or 355mm=14". Ou bien elle fait 16" et 406mm. Comme je ne connais pas trop les premières torpille automoteurs mais l'auteur devrais le savoir je post ce message plutot que de corriger moi même et de faire une erreur
- C'était en effet une coquille, le bon nombre de pouces figurait d'ailleurs quelques lignes plus loin. Merci. --Licorne37 (d) 21 septembre 2009 à 12:30 (CEST)
Torpille Z13 modifier
Quelqu'un aurait des infos complémentaires sur la torpille Z13 qu'il faudra rajouter à listes des torpilles françaises ? : https://en.wikipedia.org/wiki/Z13_torpedo L'amateur d'aéroplanes (discuter) 13 janvier 2024 à 08:30 (CET)