Discussion:Circuit d'injection
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je suis confronté a un problème d'injection qui me semble complexe. Mon véhicule BMW Alpina D10 (double turbo diesel) démarre top a froid, roule sans problème en toutes circonstances bas régime, dans les tours etc... Aprés l'avoir arrêté, si l'on redémarre aussitôt aucun problème tant que le manomètre de température reste en dessous de 50°. Si le moteur atteint sa température normal environ des 90° plus question de redémarrer. Il faut attendre le refroidissement du moteur pour pouvoir redemarrer ! QUESTION : D'où peut venir cet avarie et qui en peut être a l'origine. Il semble bien que les injecteurs ne soient plus alimenter, mais pour quelle raison ?
- Merci de consulter Wikipédia:Oracle. The RedBurn (ϕ) 10 septembre 2008 à 21:30 (CEST)