Discussion:Caserne du Muy/Admissibilité
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Proposé par : Ο Κολυμβητής (You know my name) 25 décembre 2020 à 15:09 (CET)
Un travail inédit supprimé ; une demande de restauration avec des sources potentielles. Mais, le requérant n'est jamais revenu pour améliorer le brouillon (ça me fend le cœur 
): la PàS pour signaler l'article à la communauté. À vôt' bon cœur...
Conclusion
Conservation traitée par --HenriDavel (discuter) 1 janvier 2021 à 15:09 (CET)Raison : Consensus pour conserver des avis exprimés
Discussions modifier
Toutes les discussions vont ci-dessous.
DRP modifier
Demandé par CubitusYC (discuter) 19 novembre 2020 à 19:39 (CET)
Bonjour,
Suite à la suppression de l'article, je vous transmet les sources en lien avec la caserne du Muy. Il s'agit à ma connaissance des seules sources à son sujet, la caserne ayant subit la politique d'oubli de la ville de Marseille, car se situant dans un quartier qualifié de "populaire" à l'époque. Toutes ces sources sont donc inégales, mais permettent de mieux cerner l'histoire de la caserne, de sa création à son oubli progressif, jusqu'à son abandon par l'armée.
La plupart de ces sources sont trouvables par Google Books, mais n'hésitez pas à me contacter par mail si vous ne trouvez pas.
Bien respectueusement, Yoann Couve
Intérêt politique et social de la reconversion de la caserne
BIANCIOTTO, Mireille. « Municipales à Marseille. Sécurité : Martine Vassal sort son atout (...) - DestiMed ». Consulté le 27 novembre 2019. http://destimed.fr/Municipales-a-Marseille-Martine-Vassal-sort-son-atout-Galtier.
Date de la construction et fonctionnement interne vaguement expliqué
CLAIR, Sylvie, éd. 10, rue Bleue: histoire et reconversion d’une manufacture des tabacs. Marseille: Editions Parenthèses : Archives municipales de Marseille, 2003.
Facades, plans et coupes, reconnaissance comme Caserne remarquable
DALLEMAGNE, François. Les casernes françaises. Paris: Picard, 1990.
Origine des noms des différentes casernes
D’HARMONVILLE, M.A. Dictionnaire des dates, des faits, des lieux, et des hommes historiques. Alphonse LEVAVASSEUR et Compagnie, 1842.
Reconnaissance par l'Etat de la valeur de la caserne
Exposition Universelle de 1867 à Paris - Rapport de la Haute Commission Militaire, 1869.
Intérêt politique et social de la reconversion de la caserne
GUILLAUME, Myriam. « Marseille : 150 migrants en voie d’expulsion à la Caserne Masséna - Journal La Marseillaise ». Consulté le 12 décembre 2019. http://m.lamarseillaise.fr/marseille/societe/72560-marseille-150-migrants-en-voie-d-expulsion-a-la-caserne-massena.
Abandon social historique du quartier de la Belle-de-Mai par les politiques publiques :
MATEOS ESCOBAR, David. « La gentrification du centre ville de Marseille - Idées reçues et zones d´ombre dans l´étude de la recomposition sociale des quartiers centraux phocéens ». Mémoire MASTER 2, Aix-Marseille, 2012.
Abandon des casernes alentours :
MILHEROU, Dominique. « Caserne Busserade et le soldat Fernandel, Marseille, Provence ». Tourisme Marseille // Carte Interactive & Blog de découverte de Marseille (blog). Consulté le 13 novembre 2019. https://www.tourisme-marseille.com/fiche/caserne-busserade-ecole-busserade-massena-3-rue-massena-13003-marseille/.
Premier ouvrage évoquant le délabrement de la caserne :
LAPALOQUE, Jean-Basile. Un chemin d’églantier. Publibook., 2013.
Vieillissement et absence d'entretien de la caserne :
Var-Matin. « PHOTOS. “On voit passer nos excréments!”: un pompier brise le silence sur les conditions de vie dans la caserne du Muy », 24 janvier 2018. https://www.varmatin.com/faits-de-societe/photos-on-voit-passer-nos-excrements-un-pompier-brise-le-silence-sur-les-conditions-de-vie-dans-la-caserne-du-muy-202077.
Description détaillée de la caserne, ses qualités hygiénistes et les raisons de son implantation :
MORACHE, Georges. Traité d’hygiène militaire, 1874.
Description détaillée de la caserne, plans et coupes :
OPPERMANN, C.A. Nouvelles annales de la construction, 1865.
Photos de la caserne après sa construction, description brève :
PICON, Antoine. La ville et la guerre. Verdier. Jardins et paysages, 1996.
Raisons de la construction de la caserne, et qualités esthétiques (très subjectives) :
TEISSIER, Octave. Marseille sous Napoléon III. A Gueidon., 1867.
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Pour. C'est un des bâtiments emblématiques et imposant de Marseille qui fut un centre de transit important vers les colonies. Les projets de réaménagement du quartier et nombreux débats sur la réaffectation du bâtiment rendent aussi l'article utile. J'ai retravaillé un peu dessus mais peu de sources en ligne. TCY (discuter) 27 décembre 2020 à 22:23 (CET)- Conserver Où est le problème ? --34 super héros (discuter) 28 décembre 2020 à 16:10 (CET)
- Pour. du même avis que TCY Sankakiss (discuter) 28 décembre 2020 à 20:43 (CET)
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