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Contrôle électronique du blocage du différentiel

Sommaire

Le contrôle électronique du blocage du différentiel[n 1] est un dispositif de sécurité utilisé dans l’automobile sur les véhicules du groupe BMW.

Cette technologie permet un contrôle dynamique du véhicule en effectuant un blocage partiel du différentiel de l’essieu moteur afin d’optimiser la transmission du couple.

Enchaînement des mécanismes d'assistancesModifier

 
Contrôle de trajectoire, concept de DSC DTC EDLC

Notes et référencesModifier

RéférencesModifier

NotesModifier

  1. de l’anglais Electronic differential lock control (EDLC)

Articles connexesModifier