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Commerce de proximité

Le commerce de proximité désigne les commerces pratiquant la vente au détail dans lesquels le consommateur se rend fréquemment, voire quotidiennement ; il inclut également des commerces implantés dans certaines rues ou quartiers commerçants des villes.

On parle par exemple de commerce de proximité concernant les boulangeries, épiceries, drogueries ou cordonneries.

C'est un commerce qui a fortement régressé avec l'avènement de la grande distribution (supermarchés et hypermarchés) et du commerce en ligne, mais qui, selon certains scénarios prospectifs, pourrait être amené à se renouveler et se (re)développer [1].

État des lieux et évolution en FranceModifier

En France, les magasins dits « de proximité » (commerce alimentaire) vendent des produits principalement alimentaires de première nécessité et d'autres produits qu'on peut trouver dans un supermarché, avec des horaires généralement allongés[2]. D'après l'INSEE, les commerces de proximité se composent de "commerces de quotidienneté, dans lesquels le consommateur se rend fréquemment, voire quotidiennement ".

État des lieux en FranceModifier

En France, en 2008, il y avait près de 600 000 magasins[3] de proximité sur un total de 830 000, soit plus des deux tiers, ce qui représente donc un nombre important[4]. Selon l'INSEE, dans le nord de la France, il faut moins de 4 minutes à des personnes habitant dans une commune rurale pour accéder à un commerce de proximité. Ces magasins sont donc situés à portée des consommateurs et leur font gagner du temps.

DéclinModifier

Une étude du Centre de recherche pour l'étude et l'observation des conditions de vie montre que le déclin des commerces de proximité a débuté en France depuis les années 1970. La multiplication des grandes surfaces à proximité des villes est la principale responsable du dépérissement du commerce de proximité. On peut remarquer que la proportion de petits commerces en France diminue, et cela s'explique d'après une étude l'INSEE par une diminution du nombre de ces petits commerces dans les milieux ruraux, alors que le nombre total de commerces a augmenté.

RevitalisationModifier

Les années 1990 ont été marquées par un ralentissement très net des fermetures de ces commerces. L'étude mentionne que les espaces en centre-ville revêtent un caractère agréable relevant de « l’achat coup de cœur », alors que les grandes surfaces de périphérie sont appréciées pour leur fonctionnalité en regroupant les courses[5]. L'INSEE dans une étude de 2010 soulignait l'augmentation du nombre de petits commerces dans les petites unités urbaines, où les salons de coiffure, fleuristes et papeterie sont globalement de plus en plus nombreux[6].

Par ailleurs, la France a vu fleurir plusieurs opérations de revitalisation des commerces de proximité, notamment en centre-ville, où les pouvoirs publics se sont saisis de la question. À Paris, en 2004, la ville s'est engagée dans les opérations Vital'Quartier 1 et 2 pour le maintien et le développement des commerces de proximité, ou la spécialisation commerciale de certains quartiers[7]. Pour cela, la SEMAEST (société d'économie mixte de la ville de Paris) rachète des locaux et les vend à des prix avantageux, afin d'attirer de nouveaux commerces de proximité. Cette politique a d'ailleurs été renouvelée via un nouveau contrat Paris'Commerces, visant les mêmes objectifs.

À l'échelle nationale, un portail internet gouvernemental "Cœur de ville" a été imaginé pour coordonner l'action des acteurs de revitalisation des centre-villes.

Le 14 novembre 2017, le ministre de la Cohésion territoriale, Jacques Mézard, a annoncé un plan baptisé "Action cœur de ville" qui mobilisera plus de cinq milliards d'euros sur cinq ans, articulé autour de quatre grands axes : l'ingénierie, le logement, les commerces et les services[8].

Commerce de proximité et mobilité urbaineModifier

Importance des déplacements urbainsModifier

La proximité géographique favorise les déplacements à pied ou à vélo : la clientèle intégralement piétonne ne constitue que 5 à 20 % de la clientèle du centre-ville, et une part voisine du chiffre d’affaires.

Les flux motorisés liés aux achats particuliers représentent 50 % du trafic de marchandises en ville, de sorte que le commerce de proximité peut également favoriser l'émergence d'une nouvelle offre de service de livraison aux particuliers. C'est la raison pour laquelle les politiques de déplacements urbains accordent aujourd'hui un intérêt particulier au commerce de proximité[5] et aux mobilités douces.

Politiques de déplacements urbains en relation avec le commerceModifier

Le développement du commerce en centre-ville limite ou évite l'étalement urbain jugé incompatible avec un développement rationnel des transports en commun, au profit d’un urbanisme moins générateur de dépendance automobile.

Certains plans de déplacements urbains proposent de renforcer les politiques d’urbanisme commercial et de les lier aux politiques de déplacements, soit en favorisant les commerces de proximité, soit en intégrant la question des déplacements dans les procédures d’attribution des autorisations d’urbanisme commercial. Le commerce de proximité présente l'avantage de réduire les déplacements automobiles tout en favorisant les déplacements « doux » (marche à pied, bicyclette, transports collectifs[5]).

Intérêt d'un point de vue environnementalModifier

Une étude de l’Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité a calculé « que le commerce de proximité, grâce à une répartition modale différente des déplacements de la clientèle, suscite trois fois moins d’atteinte à l’environnement, par kilogramme d’achats, que l’hypermarché[9] ». De plus, des initiatives pour la création de commerce électronique de proximité permet de consulter les produits chez soi au lieu de se déplacer.

ExemplesModifier

De nombreux magasins classiques existent dans les centres-villes ou en zone rurale. En France, depuis la fin des années 2000, certains groupes de grande distribution implantent des magasins alimentaires de proximité, comme Carrefour City (enseigne Carrefour) ou U Express (enseigne U).

Depuis le milieu des années 2010, les villes multiplient les initiatives en faveur du commerce de proximité[10] et des solutions émergent afin d'aider les commerçants indépendants à se développer, notamment grâce au numérique (Tudigo[11], Petitscommerces[12], Boutic[13], OKeSHOP[14]... )

Notes et référencesModifier

  1. Futuribles, Le renouveau du commerce de proximité, .
  2. http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5gfomSCbTlrvLg9XY64eQCBX4ZQYg
  3. Les grandes enseignes à proximité - data.gouv.fr, Le Reviewer
  4. Voir « Le commerce de proximité » Insee Première, no 1292, mai 2010.
  5. a b et c Commerce et mobilité. L’activité commerciale face aux nouvelles politiques publiques de déplacements urbains, Isabelle Van de Walle, avec la collaboration de Léonor Rivoire, novembre 2005.
  6. « Le commerce de proximité - Insee Première - 1292 », sur www.insee.fr (consulté le 28 novembre 2017)
  7. « La revitalisation des commerces de proximité par la Ville de Paris », Apur,‎ (lire en ligne, consulté le 28 novembre 2017)
  8. « L'État sort l'artillerie lourde pour revitaliser les centres-villes français », Challenges, {{Article}} : paramètre « date » manquant (lire en ligne, consulté le 18 décembre 2017)
  9. René-Paul Desse [2001], « Le nouveau commerce urbain », p. 55, en référence aux travaux de J.-M. Beauvais [1996], « Impact des formes de distribution sur l’emploi et sur les flux de transport », Transports urbains, no 91, p. 23-28.
  10. « Le blog positif sur le commerce de proximité ! », sur Petitscommerces.fr
  11. « Cette plateforme participative qui révolutionne les projets locaux », Challenges, {{Article}} : paramètre « date » manquant (lire en ligne, consulté le 18 décembre 2017)
  12. « Nous aidons les commerçants à gagner des clients grâce au digital ! | Visibilité, Réseaux sociaux, e-commerce... Petitscommerces vous accompagne ! », Petitscommerces.fr, {{Article}} : paramètre « date » manquant (lire en ligne, consulté le 18 décembre 2017)
  13. « Boutic FNCV - Vitrines de France : commerces, bons plans, actualités de votre centre ville », sur www.fncv.org (consulté le 18 décembre 2017)
  14. (en-US) OKeSHOP.iO, « OKeSHOP.iO – Le GPS des Bons Plans de ta ville, Promotions, coupons réduction », sur www.okeshop.io (consulté le 18 décembre 2017)

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier

Liens externesModifier

BibliographieModifier