Classe Dunois

	Classe Dunois
	; Le Dunois à Dunkerque
Caractéristiques techniques
Type	Aviso-torpilleur
Longueur	78 m
Maître-bau	8,4 m
Tirant d'eau	3,8 m
Déplacement	904 tonnes (standard)
Propulsion	2 machines à vapeur ; 8 chaudières Normand Sigaudy
Puissance	7 200 ch
Vitesse	23 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture = 25 mm ; pont= 10 mm; kiosque = 50 mm
Armement	6 canons de 65 mm; 6 canons AA de 47 mm;
Rayon d’action	5 000 milles marins à 10 nœuds (137 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	137
Histoire
Constructeurs	Arsenal de Cherbourg
A servi dans	Marine nationale
Date début commande	1896
Période de; construction	1896 - 1898
Période de service	1898 - 1922
Navires construits	2
Navires prévus	2
Navires démolis	2
	modifier

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et l’Armée française.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La classe Dunois est une classe de deux aviso-torpilleurs de la marine nationale construite avant la Première Guerre mondiale à l'arsenal de Cherbourg.

Conception

Les deux navires sont plus légers et rapides que les précédents de classe D'Iberville. Ils ne sont pas véritablement des contre-torpilleurs car ne possédaient pas de tubes lance-torpilles.

Le Dunois opère durant la première guerre mondiale. En 1914, Il fait partie de la 2^e escadre légère, dans la Manche^[1].

Il offre un soutien d'artillerie au débarquement des troupes britanniques à Dunkerque.

En 1919, il est dans la Baltique pour lutter contre les bolcheviques^[1].

Il est rayé des listes en 1920.

Le La Hire est affecté comme navire-école des canonniers à la base de Toulon. Il effectue des patrouilles et des escortes en Méditerranée.

En 1918, il subit une refonte qui le dote de 2 canons de 100 mm (modèle 1917), de 6 canons récents de 47 mm et de charges anti-sous-marines.

Il est rayé des listes en 1923^[1].

Nom	Chantier	Lancement	Service effectif	Fin de service	Photo
Dunois	Arsenal de Cherbourg	6 octobre 1897	décembre 1898	démoli en 1920
La Hire	Arsenal de Cherbourg	3 novembre 1898	1899	démoli en octobre 1922

↑ ^{a b et c} Marine Magazine, HS n° 1, 100 ans de Marine française, 2002, page 58-59.