Championnat du monde Red Bull de course aérienne 2018

saison de championnat

Le Championnat du monde Red Bull Air Race 2018 (Red Bull Air Race World Championship 2018 en anglais) est la dixième édition du Championnat Red Bull de course aérienne se déroulant du 02 février au 18 novembre. Les pilotes volent pour remporter le titre de champion gagné par Yoshi Muroya lors de la saison précédente.

Championnat du monde Red Bull de course aérienne 2018
Généralités
Sport Course aérienne
Organisateur(s) Red Bull
Éditions 10e
Date 02 Février - 18 Novembre
Participants 14 + 10
Épreuves 8
Site web officiel www.redbullairrace.com

Palmarès
Vainqueur Drapeau de la Tchéquie Martin Šonka

Navigation

Master class modifier

Réglementation modifier

  • Tous les concurrents ont le même moteur à six cylindres Lycoming Thunderbolt AEIO-540-EXP, les mêmes hélices tripales Hartzell et le même échappement[1]. Les avions ont ainsi des performances semblables.
  • Les pylônes sont faits d’un matériel en nylon léger, de même type que les voiles des bateaux, les rendant extrêmement facile à éclater s’ils venaient à être coupés par les ailes ou l'hélice des avions.
  • La hauteur des pylônes a elle aussi été augmentée passant de 20 à 25 mètres afin que les pilotes aient une plus grande amplitude de passage.
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e 11e - 14e
Points 15 12 9 7 6 5 4 3 2 1 0

Pénalités modifier

1 seconde :

  • Fumigène non activé et/ou défectueux
  • Vitesse d'entrée entre 200.01 et 200.99 knots

2 secondes :

  • Facteur de charge supérieur à 10G pendant moins de 0,6 seconde
  • Angle incorrect au passage d'une porte (angle supérieur à 10°)
  • Hauteur trop élevée au passage d'une porte
  • Descente ou monté au passage d'une porte

3 secondes :

  • 1er pylône heurté
  • 2e pylône heurté

Disqualification ou Did not finish :

  • Facteur de charge supérieur à 10G pendant plus de 0,6 seconde ou 12G
  • 3e pylône heurté
  • Ordre du directeur de course ignoré
  • Vol dangereux
  • Franchissement de la ligne de sécurité
  • Vitesse d'entrée supérieur à 201.00 knots

Participants modifier

Classement 2017 Numéro Pilote Équipe Avion Saisons disputées[2] Meilleur classement[2]
01
1
31   Yoshihide Muroya Team Falken Zivko Edge 540 V3 6 1er
02
2
8   Martin Šonka Red Bull Team Šonka Zivko Edge 540 V3 5 2e
03
3
84   Pete McLeod Team McLeod Zivko Edge 540 V3 6 3e
04
4
10   Kirby Chambliss Team Chambliss Zivko Edge 540 V3 10 1er
05
5
18   Petr Kopfstein Team Spielberg Zivko Edge 540 V3 2 5e
06
6
95   Matt Hall Matt Hall Racing Zivko Edge 540 V3 6 2e
07
7
21   Matthias Dolderer Team Matthias Dolderer Zivko Edge 540 V3 6 1er
08
8
26   Juan Velarde Team Velarde Zivko Edge 540 3 8e
09
9
99   Michael Goulian Team Goulian Zivko Edge 540 9 5e
10
10
11   Mikael Brageot #11 Racing MXR MXS-R 1 10e
11
11
27   Nicolas Ivanoff Team Hamilton Zivko Edge 540 10 4e
13
13
5   Cristian Bolton Cristian Bolton Racing Zivko Edge 540 1 13e
14
14
12   François Le Vot FLV Racing Team 12 Zivko Edge 540 V3 3 12e
24   Ben Murphy Blades Racing Team Zivko Edge 540

Peter Podlunsek occupait la place de 12e lors de la saison 2017.

Épreuves modifier

Date (Qualifications et course) Ville Lieu Édition Vainqueur Meilleur temps des qualifications
83 -   Abou Dabi Port Zayed - Corniche d’Abu Dhabi 11e   Michael Goulian   Matthias Dolderer
84 -   Cannes Face à la Croisette 1er   Matt Hall   Michael Goulian
85 -   Chiba Devant le Chiba Marine Stadium 4e   Matt Hall   Michael Goulian
86 -   Budapest Devant le Parlement 9e   Martin Šonka   Martin Šonka
87 -   Kazan 2e   Martin Šonka   Matthias Dolderer
88 -   Wiener Neustadt 1er   Martin Šonka   Yoshihide Muroya
89 -   Indianapolis Sur le circuit d'Indianapolis Motor Speedway 3e   Michael Goulian   Martin Šonka
90 -   Fort Worth Texas Motor Speedway 3e   Martin Šonka   Matthias Dolderer

Classements modifier

Classement Pilote                 Total des points
1   Martin Šonka 7 3 9 15 15 15 1 15 80
2   Matt Hall 6 15 15 9 4 9 5 12 75
3   Michael Goulian 15 9 12 7 12 0 15 3 73
4   Mikael Brageot 3 6 6 12 0 7 2 5 41
5   Yoshi Muroya 12 7 0 0 3 12 0 6 40
6   Kirby Chambliss 9 0 0 1 9 3 3 9 34
7   Ben Murphy 5 1 0 3 6 0 7 7 29
8   Pete McLeod (en) 0 4 7 0 0 4 12 0 27
9   Juan Velarde 0 5 4 0 7 0 4 4 24
10   Nicolas Ivanoff 1 0 0 4 1 5 9 2 22
11   François Le Vot 4 0 5 6 5 1 0 1 22
12   Matthias Dolderer 0 12 3 0 0 2 0 0 17
13   Petr Kopfstein 2 2 2 2 2 6 0 0 16
14   Cristian Bolton 0 0 1 5 0 0 6 0 12
Sigle Terminologie
DNS Did not start
DNF Did not finish
DQ Disqualified

Challenger Cup modifier

Réglementation modifier

  • Tous les concurrents volent sur des Edge 540 fournis par Red Bull.
  • Chaque pilote participera à au moins quatre courses.
  • Les quatre meilleurs scores de chacun seront additionnés.
  • Les six meilleurs pilotes seront conviés à participer à la finale.
  • Le facteur de charge autorisé doit être inférieur à 10G sinon 2 secondes
  • DNF si le pilote prend 11G pendant le run
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e - 11e
Points 10 8 6 4 2 0

Participants modifier

Pays Pilote
  Mélanie Astles
  Florian Berger
  Kenny Chiang
  Kevin Coleman
  Dario Costa
  Luke Czepiela
  Patrick Davidson
  Daniel Genevey
  Daniel Ryfa
  Baptiste Vignes

Épreuves modifier

Classement Pilote            [3]       Total des points
1   Luke Czepiela 8 R
E
P
O
R
T
É
E
[3]
10 0 8 10 36
2   Florian Berger 10 8 10 8 36
3   Kevin Coleman 6 10 0 8 6 30
4   Baptiste Vignes 8 2 6 6 4 4 28
5   Kenny Chiang 0 6 10 10 0 26
6   Daniel Ryfa 2 10 8 0 2 22
7   Patrick Davidson 0 2 8 4 6 20
8   Mélanie Astles 4 4 4 4 16
9   Dario Costa 4 6 2 2 2 14
10   Daniel Genevey 0 0 6 2 0 8
Sigle Terminologie
Ne participe pas à la course
Non pris en compte dans
le classement final

Notes et références modifier

  1. (en) « Hélices standardisées »
  2. a et b Saison 2003, 2004 et 2018 non incluse
  3. a et b « Les Challengers prêts à sortir le grand jeu en Autriche »

Liens externes modifier

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