CP série 3500
UQE 3500
(Fertagus, CP)
(Fertagus, CP)
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L'UQE 3505 en couplage en 2009.
| Exploitant(s) |
CP Lisboa Fertagus |
|---|---|
| Type | UQE-2P[1] |
| Composition | M1 + R1 + R2 + M2 |
| Couplage | UM possible 2 rames |
| Construction | 1999-2000 |
| Constructeur(s) | Alstom, CAF |
| Nombre | 18 (Fertagus), 12 (CP) |
| Disposition des essieux | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | Large (1 668 mm) |
| Tension ligne de contact | 25 V |
| Pantographes | 2 |
| Moteurs de traction |
8 moteurs Alstom-EFACEC 4 FXA 2858 B triphasés asynchrones |
| Puissance continue | 3475 kW |
| Largeur | 2,926 m |
| Hauteur | 4,755 m |
| Masse totale | 225,2 t |
| Longueur totale | 106,600 m |
| Capacité | 886[2] p. |
| Places assises | 476[3] pl. |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
La série 3500 est une série d'automotrices électriques portugaises. Dérivé des Renfe 450 elles mêmes des Z 20500, les CP 3500 utilise le moteur ONIX similaire au Z 20900
Numérotation des rames modifier
Fertagus modifier
- Motrice 1 : M 3501 à M 3518
- Remorque 1 : R 3501 à R 3518
- Remorque 2 : R 3551 à R 3568
- Motrice 2 : M 3551 à M 3568
CP modifier
- Motrice 1 :
90 94 947 3519à90 94 947 3530 - Remorque 1 :
90 94 599 3519à90 94 599 3530 - Remorque 2 :
90 94 599 3569à90 94 599 3580 - Motrice 2 :
90 94 947 3569à90 94 947 3580
Services assurés modifier
- CP :
- Lisbonne-Santa Apolónia ↔ Castanheira do Ribatejo
- Lisbonne-Alcântara Terra ↔ Azambuja
Équipement modifier
Équipements de sécurité :
- Contrôle automatique de vitesse (CONVEL) : ABB Signal EBICAB 700
- Radio Sol-Train : Ascom/Sistel BG550 CP-N
- Homme-mort : Mors
Notes et références modifier
- Unidade Quádrupla Eléctrica de Dois Pisos, Unité Quadruple Électrique à Deux Niveaux)
- Dont 410 debout ; avec une capacité maximum de 1260 voyageurs en surcharge
- + 2 strapontins par motrice
