CFL série 2300

unités multiples électriques luxembourgeoises


Les série 2300 sont des rames automotrices à deux niveaux construite par Stadler Rail sur le modèle de la Stadler KISS. Elles sont opérées par la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois.

2300
Description de cette image, également commentée ci-après
La 2307 en gare de Luxembourg.
Identification
Exploitant(s) CFL
Désignation KISS
Type automotrice
à 2 niveaux
Motorisation Électrique
Composition 3 caisses
Couplage UM 3 entre elles
UM avec les FLIRT 3 de la DB
Commande 2010, 2015 et 2017
Construction de 2013 à 2020
Constructeur(s) Stadler Rail
No  de série 2301 à 2321
Nombre 21
Effectif Série I : 8
Série II : 13
Affectation Regionalbunn
Regional-Express
RE11 (Luxembourg - Coblence - Düsseldorf)
Configurations
Série 1re / 2e cl.
Série I
Série II
29 / 254 pl.
38 / 254 pl.
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux 2‘Bo‘ + 2‘2‘ + Bo‘2‘
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation 15 kV 16,67 Hz
25 kV 50 Hz
Moteurs de traction 4
Puissance continue 3 000 kW
Masse en service 170,4 t
Longueur 79,840 m
Largeur 2,800 m
Hauteur 4,595 m
Empattement motrice 18,550 m
Empattement du bogie 2,5 m
Diamètre des roues Ø920
Accès 2 par flanc
Portes louvoyantes
2 ventaux
Vitesse maximale 160 km/h

Histoire

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Le , les CFL passent commande de huit Stadler KISS pour assurer les trains entre Luxembourg et Coblence en Allemagne[1].

Services effectués

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Les 2300 assurent principalement des missions Regional-Express sur la ligne reliant Luxembourg et Coblence en Allemagne.

L'ensemble du parc est basé au dépôt de Luxembourg, avec 8 exemplaires (au ).


Notes et références

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  1. (en) « Luxembourg orders Stadler double-deck trains », sur railwaygazette.com, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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