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British National Railway Museum

musée ferroviaire britannique
British National Railway Museum
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Informations générales
Type
Musée ferroviaire (d), musée national (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Ouverture
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807 591Voir et modifier les données sur Wikidata
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ferroviaire
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Le National Railway Museum (NRM), est un musée ferroviaire situé à York, il fait partie du groupement des musées des sciences et de l'industrie de Grande-Bretagne. Le musée est ouvert depuis 1975, en regroupant dans un même endroit différentes collections de matériel roulant préservé dès le XIXe siècle[1].

CollectionModifier

Le musée abrite une importante collection de plus d'une centaine de locomotives et d'autres matériels ferroviaires. Les machines étant trop nombreuses pour l'espace disponible, la sélection présentée est fréquemment renouvelée.

La locomotive la plus célèbre est la Mallard qui atteignit, le , la vitesse de 203 km/h, record du monde de rapidité pour une locomotive à vapeur.

Le musée attire 800 000 visiteurs par an.

PrésentationModifier

Les présentations sont organisées dans trois halls importants dont l'un reconstitue un dépôt avec une plaque tournante. Les pièces maîtresses du musée y sont présentées ainsi à tour de rôle sur toutes leurs faces !

Les deux autres halls reconstituent des scènes historiques sur des quais de gare : on y voit par exemple une collection des voitures royales depuis l'époque victorienne jusqu'à nos jours.

Une visite intéressante est le parcours de la galerie surplombant les ateliers du musée où l'on peut ainsi voir les matériels en cours de restauration. En outre une salle de grande dimension présente une collection considérable de maquettes de matériels ferroviaires anglais.

Le seul matériel étranger présenté par le musée est la motrice de la première version du train rapide Shinkansen offerte en 2001 par le Japon au musée.

Le musée est contigu à la gare d'York et une originalité du musée est de disposer d'une terrasse comportant une répétition du synoptique réel des circulations et d'où l'on a une vue panoramique sur l'embranchement en sortie nord de la gare.

Le musée comporte également un centre d'archives ferroviaires important.

En 2004, une nouvelle antenne du musée a été ouverte à Shildon dans le comté de Durham. Le Shildon Locomotion Museum abrite une soixantaine de matériels et est destinée à s'étendre.

Réseau Numéro et nom Type ou Classe Constructeur Works
Number
Année Jeu d'essieu Lieu Object Number Image
Shutt End Colliery Agenoria Foster, Rastrick and Company 1829 (0-4-0) York 1884-92  
S&D Rocket Replica Locomotion Enterprises (1975) Ltd. 2 1829 (0-2-2) York 1979-7002  
Furness 3 Coppernob Bury, Curtis, and Kennedy 1846 (0-4-0) York 1975-7015  
NER 66 Aerolite X1 (London and North Eastern Railway) NER Gateshead 1869 (2-2-4T) York 1975-7013  
GNR 1 GNR Stirling (4-2-2) Doncaster Works 1870 (4-2-2) York 1975-7014  
Hebburn Works 2 Bauxite Black, Hawthorn & Co 305 1874 (0-4-0ST) York 1953-354
NER 1275 NER 1001 Class Dübs and Company 708 1874 (0-6-0) York 1975-7009
LBSCR 82 Boxhill LB&SCR A1 class Brighton Works 1880 0-6-0T York 1975-7012  
LBSCR 214 Gladstone B1 Class LBSCR Brighton 1882 (0-4-2) York 1975-7017
LYR 1008 Class 5 Horwich Works 1 1889 (2-4-2T) York 1976-7003  
LNWR 790 Hardwicke LNWR Improved Precedent Class Crewe Works 3286 1892 (2-4-0) York 1975-7023  
NER 1621 M1 Class NER Gateshead 1893 (4-4-0) York 1975-7008  
GNR 1002 Stirling Single 1893 Only the tender of Stirling Single 1002 survives York 1978-7122
LSWR LSWR 245 M7 Class LSWR Nine Elms 1897 (0-4-4T) York 1978-7020  
Midland Railway 673 115 Class Derby Works 1899 (4-2-2) York  
SECR 737 D Class Ashford Works 1901 4-4-0 York 1975-7006  
GER 87 S56 Class Stratford Works 1249 1904 (0-6-0T) York 1975-7003  
GWR 2818 2800 Class GWR Swindon 2122 1905 (2-8-0) York 1976-7001  
LNER 4472 Flying Scotsman A3 Class Doncaster Works 1564 1923 (4-6-2) York 2004-7103  
GWR 6000 King George V 6000 Class ("King") GWR Swindon 1927 (4-6-0) York 1978-7037  
LMS 2500 2MT LMS Derby 1934 (2-6-4T) York 1978-7039  
China Railways KF7 KF1 Class Vulcan Foundry 4674 1935 (4-8-4) York 1987-7001  
LMS 5000 5MT LMS Crewe 216 1935 (4-6-0) York 1978-7040  
LNER 4771 Green Arrow V2 Class LNER Doncaster 1837 1936 (2-6-2) York 1975-7025  
LNER 4468 Mallard A4 Class LNER Doncaster 1870 1938 (4-6-2) York 1975-7007  
LMS 6229 Duchess of Hamilton "Princess Coronation" LMS Crewe 1938 (4-6-2) York 1976-7000  
SR C1 Q1 Brighton Works 1942 (0-6-0) York 1978-7041  
SR 34051 Winston Churchill Battle of Britain SR Brighton 1946 (4-6-2) York 1978-7042  
BR (SR) 35029 Ellerman Lines Merchant Navy SR Eastleigh 1949 (4-6-2) York 1975-7021  
Industrial 5 Frank Galbraith Sentinel 9629 1957 0-4-0 VBT York 1981-7000  
BR 92220 Evening Star 9F Swindon Works 1960 (2-10-0) York 1975-7024  
LNWR Pet Crewe Works 1865 (0-4-0ST) York 1978-7014  
LYR Wren Beyer, Peacock & Co. 2825 1887 (0-4-0)STT York 1975-7019  
SR 1293 4-SUB 8143 York 1978-7069  
SR 3131 4-COR MBTO 11179 1937 York 1978-7071  
LNWR 1927 stock MBTO 28249 1915 York 1978-7068  
JR-West 22-141 0 Series Shinkansen Panto/Cab 1976 York 2001-7500  
LMS 7050 Diesel mechanical Drewry Car Co. Drewry 2047
EE 874
1934 0-4-0 York 2008-7160
BR 13079 Class 08 Darlington Works 1953 (0-6-0) York 1985-7000  
BR 08911 Class 08 0-6-0 York  
BR D8000 Class 20 Vulcan Foundry EE 2347 VF D375 1957 Bo-Bo York 1981-7002  
BR D5500 Class 31/0 Brush Traction 71 1957 A1A-A1A York 1978-7000  
BR D200 Class 40 EE/Vulcan EE 2367 VF D395 1958 1Co-Co1 York 1988-7001  
BR D2860 Class 02 Yorkshire Engine Company 2843 1961 0-4-0 York 1978-7001
BR D6700 Class 37 EE/Vulcan EE 2863 VF D579 1961 Co-Co York 2001-7861  
BR D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry Class 55 EE/Vulcan EE 2907 VF D559 1961 Co-Co York 1987-7002  
BR D1023 Western Fusilier Class 52 Swindon Works 1963 C-C York 1978-7002  
BR 47798 Prince William Class 47 Crewe Works 1965 Co-Co York 2004-7243  
BR 41001 Prototype HST Crewe Works 1972 Bo-Bo York 1988-7000  
Eurostar 3308[2] TGV TMST Consortium TMSTG 1993 Bo'Bo'-Bo' York ?

Galerie photographiqueModifier

 
Vue panoramique du hall avec la plaque tournante.

Notes et référencesModifier

  1. Site Angleterre.org.uk, les grands musées du rail et de la vapeur lire en ligne (consulté le 3 mars 2010).
  2. (en) « Image de la motrice 3308 », sur facebook.com (consulté le 5 août 2015).

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Lien externeModifier