Boe-CFT
Données de la mission
Vaisseau CST-100 Starliner
Équipage 2
Lanceur Atlas V N22
Date de lancement (prévu)
Site de lancement Cap Canaveral, pas de tir SLC-41
Date d'atterrissage 2024
Site d'atterrissage ?
Durée 8 jours ?
Paramètres orbitaux
Inclinaison 51,6°
Photo de l'équipage
Barry Wilmore (à gauche) et Sunita Williams (à droite)
Barry Wilmore (à gauche) et Sunita Williams (à droite)
Navigation

Boe-CFT (Boeing Crew Flight Test) est le troisième test orbital de la capsule CST-100 Starliner de la société Boeing mais emportant pour la première fois un équipage à destination de la station spatiale internationale (ISS).

Initialement prévu pour 2017, son lancement est plusieurs fois reporté à la suite des retards pris au cours du développement de la capsule. Mi 2023, il est reporté à une date indéterminée.

L'équipage de deux astronautes (sélectionné en 2018 mais remanié ensuite à plusieurs reprises) devrait effectuer un séjour de deux semaines à bord de l'ISS.

Équipage modifier

Position Astronaute
Commandant   Barry Wilmore, NASA

Troisième mission

Pilote   Sunita Williams, NASA

Troisième mission

En août 2018, l'équipage est ainsi désigné : Christopher Ferguson, commandant de bord, Eric Boe, pilote, et Nicole Mann, spécialiste de mission. Ferguson a la particularité d'être un ancien astronaute de la NASA mais de représenter cette fois la société Boeing, constructeur du vaisseau.

Cet équipage est toutefois modifié à plusieurs reprises par la suite :

  • le 22 janvier 2019, pour des raisons médicales, Boe, déclaré inapte par les médecins[1], est remplacé par Michael Fincke et lui-même remplace Fincke en tant qu'assistant du directeur des équipages commerciaux au bureau des astronautes du Johnson Space Center de la NASA[2],
  • en octobre 2020, pour des raisons cette fois familiales, Ferguson laisse sa place à Barry Wilmore,
  • en octobre 2021, Mann est affectée à SpaceX Crew-5 avec Cassada, autre astronaute sélectionné en août 2018 pour les premiers vols du Starliner,
  • le 18 avril 2022, la NASA annonce qu'elle n'a pas décidé lesquels des membres du groupe d'astronautes Starliner, Barry Wilmore, Michael Fincke et Sunita Williams, seront affectés à la mission CFT ou à la suivante, Boeing Starliner-1, la première mission opérationnelle du vaisseau[3],
  • en juin 2022, la NASA affecte Barry Wilmore, commandant, Sunita Williams, pilote, et Michael Fincke pilote doublure[4].

Équipage doublure modifier

Position Astronaute
Commandant ?
Pilote   Michael Fincke, NASA

Mission modifier

La troisième fusée Atlas V N22, AV-085, de United Launch Alliance lancera la capsule spatiale CST-100 Starliner avec un équipage devant comporter à l'origine de trois à quatre personnes, et réduit à deux depuis. Le véhicule s'amarrera à la Station spatiale internationale et reviendra sur Terre sous parachutes pour un atterrissage sur le sol des États-Unis. Initialement, la mission devait durer environ deux semaines. En avril 2019, la NASA a annoncé que la mission avait été transformée en une mission de rotation des équipages d'une durée de cinq mois en raison des retards du programme. Cependant, en juin 2022, la NASA prévoit à nouveau une durée courte de deux semaines. Ce vol marque la première fois qu'une fusée Atlas lance un vaisseau spatial habité depuis Mercury-Atlas 9 en 1963.

Son lancement est prévu initialement pour décembre 2019 au plus tôt en embarquant un équipage de trois ou quatre astronautes qui séjourneront sur l'ISS pendant cinq mois[5],[6].

En août 2020, la NASA annonce que le vol est prévu pour juin 2021[7]. En février 2021, le vol est repoussé à septembre 2021[8]. À la suite du report du vol sans équipage Boe-OFT 2 à novembre 2021, le vol Boe-CFT n'est pas prévu avant 2022[9]. Mi 2022, il est prévu pour février 2023[10].

La découverte de problèmes techniques sur le vaisseau, notamment touchant les lignes reliant les parachutes à la capsule, jugées insuffisamment robustes pour supporter le poids de la capsule en cas de défaillance d'un parachute sur les trois[11] et concernant la présence de ruban adhésif électrique jugé inflammable sur une grande partie du câblage du vaisseau, nécessitent cette fois, à l'été 2023, un report à une date indéterminée[12], ensuite estimée pour le printemps 2024[13].

Notes et références modifier

Références modifier

  1. (en-US) Tom McKay, « NASA Pulls Astronaut Eric Boe From First Boeing Starliner Crewed Flight, Mike Fincke Will Fly Instead », sur Gizmodo (consulté le )
  2. Granath, « NASA Announces Updated Crew Assignment for Boeing Flight Test », NASA, (consulté le )
  3. (en-US) Stephen Clark, « Starliner astronauts eager to see results of crew capsule test flight – Spaceflight Now » (consulté le )
  4. (en) Sean Potter, « NASA Updates Astronaut Assignments for Boeing Starliner Test Flight »,
  5. Linda Herridge, « NASA, Boeing Extend Crew Flight Test, Update Target Launch Dates », sur NASA, (consulté le )
  6. Chris Gebhardt, « Station mission planning reveals new target Commercial Crew launch dates – NASASpaceFlight.com », NASASpaceflight.com,‎ (lire en ligne)
  7. (en) « Boeing’s Starliner Makes Progress Ahead of Flight Test with Astronauts », sur NASA,
  8. « NASA Invites Media to Prelaunch, Launch Activities for Boeing's Orbital Flight Test-2 », sur NASA, (consulté le )
  9. (en) « Starliner test flight faces months-long delay », sur SpaceNews,
  10. Agence France-Presse, « Décollage en février pour un premier vol habité de la capsule de Boeing vers l'ISS », sur France 24, (consulté le ).
  11. (en) Michael Roston, « Boeing and NASA Delay Launch of Starliner Astronaut Spacecraft Again », sur The New York Times, (consulté le ).
  12. (en) Eric Berger, « Boeing has now lost $1.1 billion on Starliner, with no crew flight in sight », sur Ars Technica, (consulté le ).
  13. (en) Jeff Foust, « First Starliner crewed flight delayed to 2024 », sur SpaceNews, (consulté le ).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier