B-39

	B-19
	; B-399 au Musée maritime de San Diego (2014)
Type	Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	Classe Foxtrot
Histoire
A servi dans	Marine soviétique
Constructeur	Chantier naval de l'Amirauté
Chantier naval	Leningrad Union soviétique
Quille posée	9 février 1962
Lancement	15 avril 1967
Armé	28 décembre 1967
Statut	Décommissionné en 1994 ; Navire musée
Équipage
Équipage	12 officiers, 66 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	89,90 mètres (294,9 pi)
Maître-bau	7,40 mètres (24,3 pi)
Tirant d'eau	5,90 mètres (19,4 pi)
Déplacement	1 953 tonnes (surface); 2 475 tonnes (immersion)
Propulsion	3 moteurs diesel; 3 moteurs électrique;
Puissance	6 000 cv (diesel) ; 5 400 cv (immersion)
Vitesse	16 nd (surface); 15 nd (immersion)
Profondeur	300 m
Caractéristiques militaires
Armement	10 tube lance-torpilles (6 à l'avant, 4 à l'arrière)
Rayon d'action	20 000 milles marins (37 040 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface ; 11 000 milles marins (20 372 km) à 2 nœuds (4 km/h) en plongée ; 3/5 jours en plongée
Carrière
Propriétaire	Musée maritime de San Diego
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	San Diego Californie
Protection	Navire musée
Localisation
Coordonnées	32° 43′ 15″ nord, 117° 10′ 28″ ouest
	B-19
	B-19
	modifier

Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire, la Russie et la Californie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le B-39 (en russe : Б-39) est un sous-marin d'attaque conventionnel diesel-électrique de la marine soviétique du Projet 641^[1] (Classe Foxtrot, code OTAN). Le "B" (en fait "Б") dans sa désignation signifie большая (bolshaya, "large"). Le sous-marin de classe Foxtrot était les plus gros sous-marin non nucléaire de la marine soviétique.

Le B-39 est maintenant un navire musée exposé au Musée maritime de San Diego, en Californie.

Historique

Sa quille a été posée le 9 février 1962 au chantier naval de l'Amirauté à Leningrad (maintenant connu sous le nom de Saint-Pétersbourg). Il a été lancé le 15 avril 1967 et mis en service le 28 décembre 1967.

Transféré au 9^e escadron de sous-marins de la flotte du Pacifique, le B-39 fut transporté à Vladivostok. Il a mené des patrouilles et traqué des navires de guerre américains dans tout le Pacifique Nord, le long des côtes des États-Unis et du Canada, et allant jusqu'à l'océan Indien et l'océan Arctique. Après la fin de la guerre du Viêt Nam, il a souvent fait des visites portuaires à Da Nang. Au début des années 1970, le B-39 a suivi une frégate canadienne à travers le détroit de Juan de Fuca jusqu'à l'île de Vancouver.

En 1989, dans la mer du Japon alors qu'il rechargeait ses batteries en surface, le B-39 s'est approché à moins de 500 mètres d'une frégate de classe Oliver Hazard Perry de l'United States Navy. Les deux équipages ont pris des photos l'un de l'autre^[2].

post-URSS

Le B-39 a été désarmé le 1^er avril 1994 et vendu à la Finlande. Il a subi une série de ventes à l'île de Vancouver en 1996 et à Seattle, en 2002 avant d'arriver à San Diego en Californie, le 22 avril 2005 et de devenir une exposition du Musée maritime de San Diego.

Lorsque le B-39 a été transformé en musée, son périscope d'attaque a été rendu accessible pour la visite de la salle de contrôle. Les touristes peuvent regarder à travers celui-ci partiellement levé (qui est dirigé vers le musée USS Midway, à environ 500 mètres de distance.

À un moment donné, le B-39 devait être coulé pour créer un récif de plongée au large^[3], mais un tollé de la part des enseignants et des passionnés a assuré que le sous-marin resterait sur place pour le moment.

En 2000, alors qu'il était stocké à Vancouver, le B-39 a été utilisé comme scène pour des scènes de l'épisode "Victoires illusoires" de Stargate SG-1. En 2012, c'était une scène pour le film Phantom.

Condition actuelle

Le B-39 est très rouillé avec de gros trous visibles dans la coque extérieure et le pont supérieur. Alors que des efforts sont en cours pour le maintenir à flot pour le moment, il n'est pas prévu de réparer les dommages importants à la coque et il est prévu qu'il devra être coulé à un moment donné dans le futur.

Galerie

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

B-39, sur Wikimedia Commons

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Soviet submarine B-39 » (voir la liste des auteurs).

Liens internes

Autres sous-marins de classe Foxtrot :

B-413 au Musée océanographique à Kaliningrad, Russie
B-427 à Long Beach en Californie.
B-440 à Vytegra, Russie
U-475 Black Widow à Strood en Angleterre.

Liens externes

Bibliographie

А.Б. Широкорад: Советские подводные лодки послевоенной постройки (A.B. Shirokorad: Sowjet Submarines built after WWII) Moscow, 1997, (ISBN 5-85139-019-0) (Russe)

[1] Projet 641 (OTAN - "Foxtrot") - Site deepstorm.ru

[2] B-39 submarine - Site sdmaritime.org

[3] Soviet-era submarine to be used as dive reef

[1]

[2]

[3]