Advanced High Performance Reconnaissance Light Aircraft
avion militaire
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
AHRLAC (Advanced High Performance Reconnaissance Light Aircraft)
| ||
| ||
| Constructeur |  AHRLAC Holdings
|
|
|---|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance et de contre-insurrection | |
| Statut | En développement | |
| Premier vol | ||
| Investissement | 200 M€ | |
| Coût unitaire | 10 M€ | |
| Équipage | ||
| 2 | ||
| Motorisation | ||
| Type | Pratt & Whitney Canada PT6A-66 | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Envergure | 12 m | |
| Longueur | 10,50 m | |
| Hauteur | 4 m | |
| Masses | ||
| Maximale | 3 800 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 500 km/h | |
| Plafond | 9 500 m | |
| Endurance | 7,5 h | |
modifier  |
||
L’Advanced High Performance Reconnaissance Light Aircraft (« avion léger de reconnaissance haute performance »), plus connu sous son acronyme AHRLAC, est avion de reconnaissance et de contre-insurrection développé en Afrique du Sud par AHRLAC Holdings, une coentreprise entre les groupes Paramount et Aerosud. Conçu comme un substitut aux drones peu coûteux et plus polyvalent. Il a effectué son premier vol le .
Il est le premier avion intégralement développé en Afrique[1].
Notes et références modifier
- « Un 1er avion 100 % africain au décollage », sur Jeune Afrique,
