L'EKAD ou le Périphérique de Iékaterinbourg (en russe : ЕКАД, acronyme de Екатеринбу́ргская кольцева́я автодоро́га, Iekaterinbourgskaïa Koltsevaïa Avtomobilnaïa Doroga, ou en français « voie périphérique automobile de Iékaterinbourg »), est un anneau de voies rapides urbaines long de 93 km autour de Iékaterinbourg en Russie. Il est composé à la fois de sections en 2 x 2 ou 2 x 3 voies et de voie rapides, dans tous les cas séparés des autres routes. Du point de vue de sa dénomination, il est composé de deux parties reliant la R242 à l'ouest et la R351 à l'est, l'une passant au sud ; le demi-anneau sud, l'autre passant au nord ; le demi-anneau nord. L'EKAD est en 2022 le seul périphérique russe complet une fois passé l'Oural, et il est sur l'itinéraire du trajet le plus court entre Moscou et l'extrême-orient russe. Il deviendra un tronçon clef lors de l'achèvement de l'autoroute M12, censée relier la capitale à au moins Kémérovo.

EKAD
65К—4108000
65K-4108000
Image illustrative de l’article EKAD
L'EKAD (à l'horizontal) au nord de la ville avec Verkhniaïa Pychma en arrière-plan
Image illustrative de l’article EKAD
Carte de l'EKAD. La section manquante au sud a depuis été ouverte.

Autres noms Périphérique d'Ekaterinbourg
Historique
Inauguration 8 septembre 2022
Ouverture Par étape entre 1992 et 2022
Classement Voie publique d'importance régionale
Caractéristiques
Longueur 94,38
Direction Circulaire
Intersections
à Tchkalovsky
E 22 à Oktyabrsky
à Ordjonikidzevski
E 22 vers Severka
Ceinture périphérique Iékaterinbourg
Territoires traversés
Pays Drapeau de la Russie Russie
Région Drapeau de l'oblast de Sverdlovsk Oblast de Sverdlovsk
Exploitation
Gestionnaire Rosavtodor

Histoire modifier

Caractéristiques modifier

D'une part, il y a le demi-anneau nord qui est de catégorie II, avec une chaussée large de 7,5 mètres qui se compose d'une voie dans chaque sens. D'autre part, il y a le demi-anneau sud, plus récent, de catégorie IB avec deux voies dans chaque sens au minimum, et parfois trois. La vitesse est sur cette partie de 120 km/h, contrairement aux 90 au nord[1].

Tracé de l'EKAD modifier

  •   Échangeur entre EKAD et M5 en direction de Tcheliabinsk, début du périphérique, km 0
  •   Rivière Isset, km 1,8
  •   Échangeur entre EKAD et la Route de Koltosvo vers l'aéroport Koltsovo, km 5,2
  •   Transsibérien, km 7,5
  •   Échangeur entre EKAD et R351 vers Tioumen, km 10,3
  •   Aire de service (sens intérieur), km 11
  •   Sortie vers la centrale électrique de Novosverdlovskaïa, km 14,4
  •   Sortie vers Beriozovski, km 21,7
  •   Échangeur entre EKAD et la Route de Rej vers Rej et Alapaïevsk, km 24,2
  •   Rivière Pychma, km 29,5
  •   Échangeur entre EKAD et la 65K-3610000 vers la route de Serov, km 32
  •   Échangeur entre EKAD et Avenue des cosmonautes, vers Verkhnaïa Pychma, km 34,3
  •   Rivière Pychma, km 34,7
  •   Échangeur entre EKAD et R352 (aussi dénommé route de Serov), vers Nijni Taguil et Serov, km 40,6
  •   Rivière Isset, km 50,5
  •   Transsibérien, km 55
  •   Rivière Recheka, km 55
  •   Échangeur entre EKAD et R242 vers Perm, km 58
  •   Échangeur entre EKAD et la Route de Tchousovskoïe, km 62,7
  •   Sortie vers Mednyi, km 68
  •   Échangeur entre EKAD et la Route vers Zeleny Bor, km 76
  •   Échangeur entre EKAD et la 65K-4105000, vers Kourganovo et Polevskoï, km 80
  •   Sortie vers Sysert, km 82,8
  •   Échangeur entre EKAD et M5 en direction de Tcheliabinsk, fin du périphérique, km 94,3[2]

Notes et références modifier

  1. (ru) Administrator, « Екатеринбургская кольцевая автодорога (ЕКАД) • ВСЕ об подержанных AVTO », sur ВСЕ об подержанных AVTO,‎ (consulté le )
  2. Tracé avec kilomètres via yandex.com/maps

Voir aussi modifier