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La Coyote-Ford de A. J. Foyt, victorieuse de l'édition 1967 des 500 miles d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1967, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés les lundi 30 et mardi 31 mai 1967, ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt au volant d'une Coyote-Ford.

Sommaire

Grille de départModifier

Classement finalModifier

Pos. Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1   A. J. Foyt Coyote-Ford 200  
2   Al Unser Lola-Ford 198  
3   Joe Leonard Coyote-Ford 197  
4   Denny Hulme (R) Eagle-Ford 197  
5   Jim McElreath Moore-Ford 197  
6   Parnelli Jones Granatelli-Pratt & Whitney 196 transmission
7   Chuck Hulse Lola-Offenhauser 195 accident
8   Art Pollard (R) Gerhardt-Offenhauser 195  
9   Bobby Unser Eagle-Ford 193
10   Carl Williams BRP-Ford 189 accident
11   Bob Veith Gerhardt-Offenhauser 189
12   Gordon Johncock Gerhardt-Ford 188 accident
13   Bobby Grim Gerhardt-Offenhauser 187 accident
14   Bud Tingelstad Gerhardt-Ford 182 accident
15   Larry Dickson Lotus-Ford 180 accident
16   Mel Kenyon Gerhardt-Offenhauser 177 accident
17   Carl Yarborough Vollstedt-Ford 176 accident
18   Jackie Stewart Lola-Ford 168 moteur
19   Roger McCluskey Eagle-Ford 165 moteur
20   Jerry Grant Eagle-Ford 162 moteur
21   Dan Gurney Eagle-Ford 160 moteur
22   Arnie Knepper Cecil-Ford 158 moteur
23   Ronnie Duman Shrike-Offenhauser 154 arrivée d'essence
24   Jochen Rindt (R) Eagle-Ford 108 moteur
25   Johnny Rutherford Eagle-Ford 103 accident
26   George Snider Mongoose-Ford 99 accident
27   LeeRoy Yarbrough (R) Vollstedt-Ford 87 accident
28   Al Miller II Gerhardt-Ford 74 température d'huile
29   Wally Dallenbach (R) Huffaker-Offenhauser 73 accident
30   Mario Andretti Hawk-Ford 58 roue perdue
31   Jim Clark Lotus-Ford 35 moteur
32   Graham Hill Lotus-Ford 23 moteur
33   Lloyd Ruby Mongoose-Offenhauser 3 moteur

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Denny Hulme.

À noterModifier

 
Silent Sam, la Granatelli à turbine Pratt & Whitney de Parnelli Jones
  • Après 19 tours couverts le lundi 30 mai, l'épreuve est interrompue par la pluie et ne s'achève que le lendemain.
  • La course est dominée par Parnelli Jones au volant de l'étonnante voiture à turbine (surnommée "Silent Sam" en raison de son discret sifflement caractéristique). Mais un problème de transmission en fin de course le contraint à l'abandon et offre la victoire à A.J. Foyt.

SourcesModifier