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500 miles d'Indianapolis 1967

500 miles d'Indianapolis 1967
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 200 (18+182)
Longueur du circuit 4,023 km
Distance de course 804,675 km
Conditions de course
Affluence environ 250 000 spectateurs le mardi, 175 000 le mercredi
Résultats
Vainqueur Drapeau : États-Unis A. J. Foyt,
Coyote-Ford,
h 18 min 24 s 21
(vitesse moyenne : 243,344 km/h)
Pole position Drapeau : États-Unis Mario Andretti,
Hawk-Ford,
53 s 26
(vitesse moyenne : 271,951 km/h)
Record du tour en course Drapeau : États-Unis Parnelli Jones,
Granatelli-Pratt & Whitney,
54 s 57
(vitesse moyenne : 265,422 km/h)

La Coyote-Ford de A. J. Foyt, victorieuse de l'édition 1967 des 500 miles d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1967, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés les mardi 30 et mercredi , ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt au volant d'une Coyote-Ford.

Grille de départModifier

Classement finalModifier

Pos. Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1   A. J. Foyt Coyote-Ford 200  
2   Al Unser Lola-Ford 198  
3   Joe Leonard Coyote-Ford 197  
4   Denny Hulme (R) Eagle-Ford 197  
5   Jim McElreath Moore-Ford 197  
6   Parnelli Jones Granatelli-Pratt & Whitney 196 transmission
7   Chuck Hulse Lola-Offenhauser 195 accident
8   Art Pollard (R) Gerhardt-Offenhauser 195  
9   Bobby Unser Eagle-Ford 193
10   Carl Williams BRP-Ford 189 accident
11   Bob Veith Gerhardt-Offenhauser 189
12   Gordon Johncock Gerhardt-Ford 188 accident
13   Bobby Grim Gerhardt-Offenhauser 187 accident
14   Bud Tingelstad Gerhardt-Ford 182 accident
15   Larry Dickson Lotus-Ford 180 accident
16   Mel Kenyon Gerhardt-Offenhauser 177 accident
17   Carl Yarborough Vollstedt-Ford 176 accident
18   Jackie Stewart Lola-Ford 168 moteur
19   Roger McCluskey Eagle-Ford 165 moteur
20   Jerry Grant Eagle-Ford 162 moteur
21   Dan Gurney Eagle-Ford 160 moteur
22   Arnie Knepper Cecil-Ford 158 moteur
23   Ronnie Duman Shrike-Offenhauser 154 arrivée d'essence
24   Jochen Rindt (R) Eagle-Ford 108 moteur
25   Johnny Rutherford Eagle-Ford 103 accident
26   George Snider Mongoose-Ford 99 accident
27   LeeRoy Yarbrough (R) Vollstedt-Ford 87 accident
28   Al Miller II Gerhardt-Ford 74 température d'huile
29   Wally Dallenbach (R) Huffaker-Offenhauser 73 accident
30   Mario Andretti Hawk-Ford 58 roue perdue
31   Jim Clark Lotus-Ford 35 moteur
32   Graham Hill Lotus-Ford 23 moteur
33   Lloyd Ruby Mongoose-Offenhauser 3 moteur

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Denny Hulme.

À noterModifier

 
Silent Sam, la Granatelli à turbine Pratt & Whitney de Parnelli Jones
  • Après 19 tours couverts le lundi , l'épreuve est interrompue par la pluie et ne s'achève que le lendemain.
  • La course est dominée par Parnelli Jones au volant de l'étonnante voiture à turbine (surnommée "Silent Sam" en raison de son discret sifflement caractéristique). Mais un problème de transmission en fin de course le contraint à l'abandon et offre la victoire à A.J. Foyt.

SourcesModifier