130 PO 601s à 635s
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| Exploitant(s) | Cie PO |
|---|---|
| Désignation | 130 Mogul |
| Type | locomotive à vapeur |
| Construction | 1912 |
| No de série | 601s, 613s, 621s et 635s |
| Ø roues motrices | 1,35 mm |
|---|
Les 130 PO 601s à 635s sont des locomotives de la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans de type 130 Mogul, affectées à la traction des trains de marchandise.
Histoire modifier
Une série de 4 locomotives est construite en 1912 à partir des 030 601 à 640.
Elles possèdent des roues motrices de 1,35 mètres de diamètre pour les lignes au relief varié.
Les locomotives sont immatriculées dans la série 601s à 635s. La série comprend les unités suivantes: les 601s, 613s, 621s et 635s.
En 1934, lors de la fusion avec la compagnie du Midi, les locomotives sont numérotées dans la série 130-601 à 130-604
En 1938, lors de la création de la SNCF, elles deviennent les 4-130 D 601 à 4-130 D 604.
Chronologie des livraisons modifier
- N° 601 et 613, livrées par la SACM à Belfort en 1877,
- N° 625, livrée par la SACM à Belfort en 1878,
- N° 635, livrées par la SACM à Belfort en 1885[1].
Caractéristiques modifier
- Empattement des roues motrices : 3,43 m
- Empattement total (avec bissel) : 5,88 m
- Poids à vide : 57,3 t
- Poids en charge : 62,4 t
- Poids en charge du tender : 26,000 t
- Capacité en eau du tender : 10 000 litres
- Capacité en charbon du tender : 4,75 t
- Diamètre des roues motrices : 1350 mm
- Diamètre et course des cylindres : 450 x 650 mm
- Pression dans la chaudière : 12 Bars
- Surface de grille : 2,42 m2
- Surface de chauffe : 195,5 m2[2]
Notes, références modifier
- Liste de construction SACM
- « N° 601 s vers 633 s de 1911 du po », sur railsdautrefois.fr (consulté le ).
Bibliographie modifier
- Lucien Maurice Vilain: Un siècle de matériel et traction sur le réseau d'Orléans, édition Vincent, Fréal et Cie, 1970 Paris.
- Jean-Pierre Vergez-Larrouy : Le chemin de fer Paris-Orléans, co-édition la Régordane et la Vie du Rail, mars 1997, IBSN 2-906 984-23-X & 2-902 808-71-2.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- Site sur les 130 D avec plans et photos[1].
