Wikipédia:Lumière sur/Tunnels du Lioran
Les tunnels du Lioran sont trois ouvrages routier et ferroviaire construit à partir de 1834 et longs de presque 2 kilomètres qui permettent de franchir les Monts du Cantal. Entièrement creusé à la main dans le rocher, le premier tunnel routier était le plus long tunnel du Monde. À partir de 1868, la Compagnie du Chemin de fer du Grand central a eu le projet d'une ligne qui est une succession d'ouvrages d'art, parmi lesquels le tunnel et la gare du Lioran qui sont encore peut-être les plus élevés de France. Le deuxième tunnel routier du Lioran est inauguré en 2007 en respect des récentes normes de sécurité.