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Voies navigables intérieures de l'Inde

Traversier sur une branche du Gange à Lebukhali.
Pont sur le canal du Gange (1854).

Les Voies navigables intérieures de l'Inde sont constituées de rivières, de canaux, et de ruisseaux. Leur longueur navigable totale est de 14 500 km, dont 5200 km de rivières et 4000 km de canaux peuvent être utilisés par des engins motorisés[1],[2].

Sommaire

DescriptionModifier

Le transport de marchandises par les voies navigables est faible en comparaison aux autres zones géographiques du monde comme les États-Unis, la Chine ou l'Union européenne. Le volume total (en tonnes*kilomètres) transporté par voies navigables est de 0,1 % du trafic total à comparer avec les 21 % des États-Unis. Le transport de marchandises organisé est réduit à quelques voies navigables dans les états de Goa, du Bengale-Occidental, de l'Assam et du Kerala.

HistoireModifier

L'autorité des voies navigables intérieures de l'Inde (en anglais : Inland Waterways Authority of India sigle IWAI, en hindi : भारतीया अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण) a été instituée par le Gouvernement indien le 27 octobre 1986 pour le développement et la réglementation de la navigation sur ces voies intérieures navigables[2]. Le siège est à Noida et des bureaux régionaux sont ouverts à Patna, Calcutta, Guwahati, Cochin, Allahabad, Varanasi, Bhagalpur, Farrakka et Kollam.


Les voies navigables nationales (VNN)Modifier

Les voies navigables nationales sont les suivantes[2]:

Voie Parcours Fondation Longueur Terminaux fixes Terminaux flottants références
VNN 1 Tronçon Allahabad–Haldia du système Ganges–Bhagirathi–Hooghly Octobre 1986 1 620 km Haldia, BISN (Calcutta), Pakur, Farrakka et Patna Haldia, Calcutta, Diamond Harbour, Katwa, Tribeni, Baharampur, Jangipur, Bhagalpur, Semaria, Doriganj, Ballia, Ghazipur, Varanasi, Chunar et Allahabad [3]
VNN 2 Tronçon Sadiya—Dhubri de la rivière Brahmaputra Septembre 1988 891 km Pându Dhubri, Jogighopa, Tezpur, Silghat, Dibrugarh, Jamgurhi, Bogibil, Saikhowa et Sadiya [4]
VNN 3 Tronçon Kottapuram-Kollam du canal de la Côte Ouest, du canal Champakara et du canal Udyogmandal Février 1993 205 km Aluva, Vaikom, Kayamkulam, Kottappuram, Maradu, Cherthala, Thrikkunnapuzha, Kollam et Alappuzha [5]
VNN 4 Tronçon KakinadaPondichéry des canaux et du Réservoir de Kaluvelly
tronçon Bhadrachalam–Rajahmundry des rivières Godavari et Wazirabad – tronçon Vijayawada de la rivière Krishna
Novembre 2008 1 095 km [6]
VNN 5 Tronçon Talcher–Dhamra de la rivière Brahmani,
tronçon Geonkhali-Charbatia du canal de la Côte Est,
tronçon Charbatia–Dhamra de la rivière Mataï et
tronçon Mangalgadi - Paradip du delta de la rivière Mahanadi
Novembre 2008 623 km [7]
VNN 6 Tronçon Lakhipur-Bhanga de la rivière Barak 2013 121 km Lakhipur, Bhanga [8]

RéférencesModifier

  1. (en) « THE INLAND VESSELS (AMENDMENT) BILL, 2005 », Shri T. R. Baalu, Minister of Shipping, Road Transport & Highways (consulté le 20 avril 2013)
  2. a b et c (en) « Site de la IWAI (dont carte des VNN) », Inland Waterways Authority of India (consulté le 20 avril 2013)
  3. (en) « National Waterway 1 », Inland Waterways Authority of India (consulté le 20 avril 2013)
  4. (en) « National Waterway 2 », Inland Waterways Authority of India (consulté le 20 avril 2013)
  5. (en) « National Waterway 3 », Inland Waterways Authority of India (consulté le 20 avril 2013)
  6. (en) « National Waterway 4 », Inland Waterways Authority of India (consulté le 20 avril 2013)
  7. (en) « National Waterway 5 », Inland Waterways Authority of India (consulté le 20 avril 2013)
  8. (en) « National Waterway 6 », Inland Waterways Authority of India (consulté le 20 avril 2013)

Liens externesModifier