Vélodrome Sylvan Adams
| Surnom |
Vélodrome de Bromont |
|---|---|
| Adresse |
400, rue Shefford, Bromont |
| Début de construction |
Avril 2021 |
|---|---|
| Ouverture |
Automne 2022 |
| Coût de construction |
20 millions $CAN (estimé) |
| Capacité |
600 places assises |
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| Coordonnées |
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Le vélodrome Sylvan Adams, également appelé vélodrome de Bromont, est un projet de vélodrome situé à Bromont, au Québec. L'ensemble du complexe, qui comprendra aussi des installations pour le BMX, la course à pied et le trampoline, est nommé « Centre multisports Desjardins ».
Histoire modifier
Premier vélodrome modifier
Une première piste extérieure est inaugurée le [1]. La piste provenait du Colisée Copps de Hamilton en Ontario. En 2000, la Ville de Bromont et le CNCB achètent la piste des Jeux olympiques d'été de 1996 tenus à Atlanta. Le gouvernement du Québec accorde une subvention de 1,9 million de dollars. Le coureur Louis Garneau procèdera au rapatriement de la première piste à Québec, qui sera finalement démolie en 2007[2]. L'assemblage de la nouvelle piste de Bromont se termine à la fin de l'an 2000[3] et elle est officiellement inaugurée le .
Vélodrome couvert modifier
En août 2015, le Centre national de cyclisme de Bromont dépose une demande de subvention au gouvernement québécois de 2,5 millions $ sur un budget de 4,8 millions $ afin de construire un vélodrome couvert[4],[5]. La subvention est refusée en février 2016, mais acquiesce finalement en août 2018 et octroie 4,5 millions $[6]. De son côté, la Ville de Bromont participe à la hauteur de 2 millions $[7]. Le cycliste mécène Sylvan Adams[8], le gouvernement du Canada, plusieurs partenaires et une campagne de sociofinancement complèteront le budget. Le coût total du projet est évalué à 20 millions $[9].
Les travaux de construction débutent en avril 2021[10]. L'ouverture est prévue pour octobre 2022.
Installations modifier
Le complexe est un espace de 7 430 m2 répartis sur deux niveaux, avec une aire au sol de 6 040 m2. Il disposera des équipements suivants[11] :
- Piste de cyclisme sur piste d'une longueur de 250 m, de 7 m de large et des virages inclinés à 13° dans les droits et à 42° dans les courbes ; des gradins pouvant accueillir jusqu’à 600 personnes sont installés au pourtour de la piste.
- Gymnase omnisport
- Piste d'athlétisme de 200 m.
- Pumptrack en béton.
- Zone freestyle de type bowl
Centre national de cyclisme de Bromont modifier
Créé en 1997, le Centre national de cyclisme de Bromont (CNCB) est un organisme à but non lucratif propriétaire du site totalisant 20 acres.
Compétitions modifier
Voir aussi modifier
Références modifier
- « Le vélodrome de Bromont inauguré », La Tribune, , p. C5 (lire en ligne)
- Olivier Bourque, « Le vélodrome de la discorde », Le Soleil, , p. 2-3 (lire en ligne)
- Charles Poulin, « L'installation du vélodrome est terminée », La Voix de l'Est, (lire en ligne)
- Jean-François Guillet, « Une étape cruciale vient d'être franchie : Projet de vélodrome couvert à Bromont », La Voix de l'Est, (lire en ligne)
- « Le milieu du cyclisme veut un toit pour le vélodrome de Bromont », Radio-Canada Sports, (lire en ligne)
- Jean-François Guillet, « Vélodrome à Bromont: Québec octroie 4,5M$ », La Voix de l'Est, (lire en ligne)
- « Bromont aura enfin son vélodrome intérieur », ICI Estrie, (lire en ligne)
- « Don important pour la construction du vélodrome intérieur de Bromont », Antoine Deshaies, (lire en ligne)
- « Le projet de vélodrome couvert à Bromont reçoit l’aide du gouvernement fédéral », Radio-Canada Sports, (lire en ligne)
- « Les travaux du futur vélodrome couvert de Bromont commencent », Espaces, (lire en ligne)
- Marie Gagnon, « Bromont : futur vélodrome intérieur combiné à un centre multisport », Portail Constructo, (lire en ligne)
