VLC94

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Chères Duewag, hello! Je suis VLC94! Acronyme en italien de: Veicolo Leggero Cittadino 1994!

Plus d'infos!

Non! Pas lui!

Oh non! Pas encore lui!!! Je hais ces Duewag!

C'est cette rame dont 1994 parle! Vive les VLC de 1994!

Oh! Le revoilà! Elle est mythique pour cette année, hein? Vive 1994! Youhou!

Trop de 4 et de 24!

Voici tout ce qui est numéroté "24" ou "4":

1. Le numéro de la rame: Certains peuvent être numéroté "24" (Dernière depuis 1994), 16, 8, "4", 9, 13, mais pas plus.
2. Le nombre de choses à l'interieur de ces rames mythiques; dû aux faces (De coté):
   1. Nombre de fenêtres: 16; + portes (même taille que les fenêtres): 24... encore 24?!
   2. Lumières: 32; cache-lampes: 32 (tout: 64)

"PROTOTIPO": Le prototype du réseau de Rome

Depuis 1994, BREDA COSTROZIONI FERROVIARIE créent le prototype des VLC, qui a le choix entre: 3, 4 et 5 caisses. Sinon, 3 ans avant; en 1991, les TFS d'Alstom et les variantes nantaises, ne sont pas adaptés: surtout en rails.

Écartement:

TFS/Variantes nantaises: 1.435 mm; VLC: 1.000 mm.

Pour la tension en courant continu, comme le VAL, est lui même aussi en 750 volts, dont des parties sont en 375 volts chacun sur chaque terminus.

2024: La fin?

30 ans...: les 24 rames ont 28 ans, vont partir le 05/05/2024, pour laisser passer aux nouvelles rames.

Lesquelles seront les nouvelles?

Les nouvelles rames doivent être des H.R.I.Sirio, des A.Citadis et/ou des C.Urbano.