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-- Après le chapitre Mécanismes --

Fonctionnement modifier

Pour décrire le fonctionnement du remontage automatique, beaucoup d'images ont été empruntées à l'excellent ouvrage illustré : Théorie d'horlogerie (ou TdH)^[1], pages 169 à 188 et le livre de Bernard Humbert^[2].

Le système est en général constitué d'une masse oscillante, aussi appelé rotor, dont le centre de gravité ne se situe pas sur l'axe de rotation. On rencontre des grands rotors dont l'axe de rotation est centré sur le mouvement et des micro-rotors excentrés.
Le rotor présente donc un balourd^[3] et une inertie^[4].

a) Rotor centré
b) Rotor excentré

Masse oscillante et son poids

Trois types de mouvements du bras modifier

a) Les mouvement lents du bras font que le centre de gravité de la masse oscillante ne se trouve plus exactement sous l'axe de rotation. Le balourd $U$ du rotor provoque un couple sur l'axe du rotor :

M=G\cdot d\cdot \sin(\phi )=U\cdot g\cdot \sin(\phi ),\qquad G=m\cdot g,\qquad U=m\cdot d

avec :

$m$ : masse du rotor (kg);
$g$ : accélération terrestre ({{Unité|m/s²);
$d$ : distance entre le centre de gravité et l'axe de rotation (m);
$G$ : poids du rotor (N);
$U$ : balord du rotor (kg m);
$\phi$ : déplacement angulaire du centre de gravité par rapport à la direction de l'accélération (rad).

b) Les mouvements linéaires rapides du bras provoquent des accélérations linéaires $a$ de la montre et la masse $m$ du rotor produit un couple sur l'axe de celui-ci.

M=m\cdot a\cdot d\cdot \sin(\phi )=U\cdot a\cdot \sin(\phi )

avec :

$a$ : accélération linéaire de la montre (m/s²).

c) Les mouvements rotationnels rapides du bras provoquent des accélérations angulaires $\alpha$ de la montre et l'inertie $J$ du rotor produit un couple sur l'axe de celui-ci.

M=J\cdot \alpha

avec :

$J$ : inertie du rotor par rapport à l'axe de rotation (kg m²);
$\alpha$ : accélération angulairede la montre (rad/s²);

Ces trois types de mouvements produisent des couples qui font tourner la masse oscillante. Un pignon fixé sur la masse va entraîner, via le rouage, le rochet du barillet qui armera le ressort de barillet.

Le rouage réducteur modifier

Système de remontage automatique

Le couple obtenu grâce au balourd de la masse oscillante n'est de loin pas suffisant pour remonter le ressort de barillet directement. Un rouage réducteur est nécessaire afin d'obtenir un couple suffisant. Le rouage réduira la vitesse de rotation, mais il augmentera le couple sur le ressort de barillet.

Les sens de rotation du rotor modifier

La masse oscillante peut tourner aussi bien dans un sens que dans l'autre. Par contre, le ressort de barillet ne doit être armé que dans un sens. Pour résoudre ce problème, deux solutions sont possibles :

a) "Débrancher" la masse oscillante du rouage lorsqu'elle ne tourne pas dans le bons sens. On obtient un remontage monodirectionnel, c'est-à-dire qu'un seul des deux sens de rotation de la masse oscillante participe à l'armage du barillet.

b) Ajouter ou retirer un mobile avant le rouage réducteur en fonction du sens de rotation de la masse oscillante. On maintient ainsi le sens de rotation du rouage réducteur indépendant de celui de la masse oscillante. On obtient un remontage bidirectionnel, c'est-à-dire que les deux sens de rotation de la masse oscillante arment le ressort du barillet.

Pour réaliser ces fonctions, on utilise principalement quatre types d'éléments :

le cliquet mobile (ou cliquet moteur)
la roue libre (souvent constituée de cliquets mobiles)
le renvoi basculant
le cliquet fixe

Les trois premiers éléments permettent d'entraîner le rouage réducteur dans un sens. Le dernier élément retient le rouage s'il n'est pas entraîné afin que le ressort de barillet ne se désarme pas.

Remontage monodirectionnel modifier

Pour le remontage monodirectionnel le système le plus simple comprend :

Un cliquet mobile + un cliquet fixe

Système de remontage automatique monodirectionnel
Remontage monodirectionnel avec un cliquet mobile et un cliquet fixe

On rencontre beaucoup d'autres systèmes avec par exemple :

Une roue libre + un cliquet
Un renvoi basculant + un cliquet

Remontage bidirectionnel modifier

On montre ici deux solutions, mais il existe de nombreuses autres solutions qui souvent ressemblent à l'une de ces deux solutions.

Pour le remontage bidirectionnel les systèmes les plus répandus sont :

Un double renvoi basculant

Le rotor entraîne deux renvois qui peuvent basculer autour de leur point d'engrainement.

Pour un sens de rotation du rotor, c'est le premier renvoi qui est poussé contre la première roue du rouage démultiplicateur. Pour l'autre sens de rotation du rotor, c'est le deuxième renvoi, qui est poussé contre la première roue du rouage démultiplicateur.

Le sens de rotation du rotor change, mais pas celui de la première roue du rouage démultiplicateur.

Un cliquet supplémentaire est nécessaire pour retenir le rouage démultiplicateur lorsqu'aucun renvoi n'est en prise, pendant les changements de sens du rotor.

Système de remontage automatique bidirectionnel avec deux renvois
a) Remontage en SAM (Sens des Aiguilles de Montre)
b) Remontage en SIAM (Sens Inverse des Aiguilles de Montre)

Deux roues libres

Le rotor entraîne deux roues libres tournant en sens inverse l'une de l'autre.

Pour un sens de rotation du rotor, c'est la première roue libre qui transmet son mouvement, la deuxième étant libre. Pour l'autre sens de rotation du rotor, c'est la deuxième roue libre qui transmet sont mouvement alors que la première est libre. Les sorties des roues libres tournent donc toujours dans le même sens et elles sont en prise avec le rouage démultiplicateur.

Le sens de rotation du rotor change, mais pas celui de la première roue du rouage démultiplicateur.

Aucun cliquet supplémentaire n'est nécessaire, les roues libres contenant chacune plusieurs cliquets, se chargent de retenir le rouage démultiplicateur pour ne pas désarmer le ressort de barillet.

Système de remontage automatique bidirectionnel avec deux roues libres
a) Remontage en SAM (Sens des Aiguilles de Montre)
b) Remontage en SIAM (Sens Inverse des Aiguilles de Montre)

Limitation du couple modifier

Ressort de barillet de montre automatique

Lorsque le ressort de barillet est complètement armé, les mouvements de la masse oscillante risquent de casser le ressort. Il est donc nécessaire de "débrayer" le système d'armage automatique afin de limiter le couple sur le ressort. Pour cela, la dernière spire du ressort de barillet n'est pas fixée au barillet, mais seulement appuyée contre le tambour.

On ajoute tout de même une bride glissante dont le but est d'appuyer plus fortement la dernière spire du ressort contre le tambour de barillet.
Ainsi, la rotation de la masse oscillante fera "patiner" la spire extérieure du ressort contre le tambour au lieu de l'entraîner.

Pivotement de la masse modifier

Entre pierres

Pivotement de la masse oscillante entre pierres

Sur roulement à billes

Pivotement de la masse oscillante sur roulement à billes

-- Dans Bibliographie --

↑ Charles-André Reymondin, Georges Monnier, Didier Jeanneret et Umberto Pelaratti, Théorie d'horlogerie, Neuchâtel, Fédération des écoles techniques suisses (FET), 1998, 368 p. (ISBN 2-940025-47-9)
↑ Bernard Humbert, La montre suisse à remontage automatique, Lausanne, Journal suisse d'horlogerie et de bijouterie, 1955
↑ Le balourd $U$ est le produit de la masse $m$ du rotor multipliée par la distance $d$ entre le centre de gravité et l'axe de rotation.
↑ L'inertie $J$ est le produit de la masse $m$ par le carré de la distance $d$ entre le centre de gravité et l'axe de rotation.

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

[1] Charles-André Reymondin, Georges Monnier, Didier Jeanneret et Umberto Pelaratti, Théorie d'horlogerie, Neuchâtel, Fédération des écoles techniques suisses (FET), 1998, 368 p. (ISBN 2-940025-47-9)

[2] Bernard Humbert, La montre suisse à remontage automatique, Lausanne, Journal suisse d'horlogerie et de bijouterie, 1955

[3] Le balourd $U$ est le produit de la masse $m$ du rotor multipliée par la distance $d$ entre le centre de gravité et l'axe de rotation.

[4] L'inertie $J$ est le produit de la masse $m$ par le carré de la distance $d$ entre le centre de gravité et l'axe de rotation.

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[4]

Utilisateur:Scharf82/AjouterARemontageAutomatique

Sommaire

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Fonctionnement modifier

Trois types de mouvements du bras modifier

Le rouage réducteur modifier

Les sens de rotation du rotor modifier

Remontage monodirectionnel modifier

Remontage bidirectionnel modifier

Limitation du couple modifier

Pivotement de la masse modifier

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier