Utilisateur:Gataca fr/Brouillon
Ravitaillement en vol
Principe
modifierHistoire
modifierLes pionniers
modifierPremieres applications ... civiles
modifierLes début de la guerre froide, le ravitaillement stratégique
modifierLa guerre du Vietnam, la généralisation du ravitaillement en vol
modifier=== La guerre des Malouines,
De nos jours
modifierTechniques de ravitaillement en vol
modifierLooped hose
modifierProbe and Drogue
modifierRefueling Boom
modifier= Problème de traduction et de sémantique
modifierLes avions ravitailleurs
modifierLes ravitailleurs dédiés
modifierNacelles de ravitaillement buddy buddy
modifierDans la culture populaire
modifierAu cinéma
modifier- En 2011, BMW a lancé une publicité intitulée "Refuel" mettant en vedette la BMW Série 5. Le conducteur y fait remplir sa voiture par une autre voiture.
- Docteur Folamour (1964) a enregistré de véritables images d'une opération "en plein boom" entre l'US Air Force KC-135 Stratotanker et le B-52 Stratofortress dans un air turbulent.
- En pleine tempête : Un hélicoptère HH-60 tente de faire le plein en cas de mauvais temps, mais ne réussit pas. Ceci était basé sur de vrais événements survenus lors de la Tempête de l'Halloween en 1991.
- Nimitz, retour vers l'enfer (1980) contient de véritables images d'une opération "Probre-drogue" entre l'intrus KA-6 de la marine américaine et le Tomcat-14 F-14 de l'USS Nimitz (CVN-68).
- La Somme de toutes les peurs : Le président des états est évacué E-4B. Au cours du vol, l'avion est ravitaillé par un pétrolier KC-10. Dans le commentaire, l'auteur Tom Clancy décrit le ravitaillement en vol comme "un rapport sexuel entre deux avions à 35 000 pieds".
- Air Force One : Un pétrolier KC-10 reçoit l'ordre de ravitailler en vol Air Force One, mais l'avion détourné devient instable. Le pirate de l'air lance Air Force One contre la perche de ravitaillement, provoquant un incendie puis l'explosion du ravitailleur.
- Furtif présente une scène où EDI tente de faire le plein chez un gros transporteur de carburant ressemblant à un dirigeable, mais se voit refuser l'accès à l'avion. En réponse, EDI tire l'ancre flottante du tuyau et se fixe directement au tuyau.