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Utilisateur:Bali Catamarans/Brouillon

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CATANA GROUP
Création 2002
Fondateurs Olivier Poncin
Personnages clés Olivier Poncin (Président-directeur général de 2002 à mai 2023)
Aurélien Poncin (Président-directeur général)
David Etien (Directeur général délégué)
Mathieu Turquand (Directeur industriel)
Boris Compagnon (Directeur commercial et marketing)
Nathalie Lucas (Directrice ressource humaine et hygiène sécurité environnement)
Julien Gaveriaux - (Directeur bureau d’études)
Daniel Jaulin - (Directeur ressources humaine)
Forme juridique Société anonyme
Siège social Canet en Roussillon
Drapeau de la France France
Activité construction navale et construction de bateaux de plaisance
Produits Catamarans à voile et à moteurs
Effectif 1300 salariés
SIREN 390 406 320
Site web https://www.catanagroup.com/fr/
Capitalisation 217 M€ au 11 février 2023
Chiffre d'affaires 148 M€ (31/08/22)
Résultat net 16 M€ (31/08/22)
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CATANA GROUP est un groupe industriel français qui se spécialise dans la conception et la fabrication de catamarans. Le groupe français a développé deux marques : CATANA CATAMARANS marque historique créée en 1984, BALI CATAMARANS qui a été lancée en 2014 et YOT POWER CATAMARANS lancée en 2023.

La construction de ces catamarans est réalisée sur cinq sites de production : une usine avec le siège social à Canet-en-Roussillon, une menuiserie à Rivesaltes (66), une usine à Marans (17), une usine en Tunisie à El Haouaria, une usine au Portugal à Aveiro, ainsi qu’une base de service à Saint-Mandrier (83).

En 2023, CATANA GROUP produit plus de 300 bateaux chaque année, ce qui positionne l'entreprise parmi les principaux acteurs mondiaux du marché des catamarans[1] [2] [3].

Histoire

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En 2002, le Groupe PONCIN YACHTS a été fondé par Olivier Poncin après la cession du Groupe DUFOUR YACHTS[4]​​[5]. En 2003, PONCIN YACHTS a acquis la marque de catamarans de « Grands Voyages », CATANA​[5]​.

En 2005, PONCIN YACHTS est entré en bourse, devenant un groupe nautique généraliste proposant une gamme diversifiée de produits incluant des monocoques (HARMONY), des bateaux à moteur (WHITE SHARK), des catamarans (CATANA), ainsi qu'un pôle portuaire et de services (PORT PIN ROLLAND)​​.[5]

De 2008 à 2014, en raison des crises financières de 2008 et 2010, PONCIN YACHTS a ajusté sa stratégie. Le groupe a abandonné les activités de monocoques (HARMONY) et de petits bateaux à moteur (WHITE SHARK) dont les marchés se sont effondrés​​.[4]

En 2014, le groupe a recentré son activité sur la construction de catamarans. À l'occasion du 30ème anniversaire de la marque CATANA, PONCIN YACHTS a changé de nom pour devenir CATANA GROUP.

Cette même année, Olivier Poncin, Président-directeur général, a décidé de cibler le segment des multicoques, la part la plus importante du marché à voile, et a développé une nouvelle approche de la plaisance pour répondre aux nouveaux usages.

Le groupe a innové avec un nouveau concept comprenant un espace commun carré-cockpit, une porte oscillo-basculante et un pontage intégral. Ainsi, la marque BALI CATAMARANS est née​.[5]

Le succès de ce nouveau concept BALI a permis à CATANA GROUP de voir son chiffre d'affaires passer de 36 millions d'euros en 2014 à plus de 148 millions d'euros en 2022[1][6][5].

Entre 2017 et 2019, CATANA GROUP a acquis 50% de son sous-traitant tunisien HACO[7] [8].

En 2020, malgré les arrêts d'usines imposés par les restrictions sanitaires liées à la crise COVID-19, CATANA GROUP a été le seul acteur de son marché à maintenir une croissance positive[9][5].

En 2021, les ventes ont augmenté, enregistrant une nouvelle croissance de 22%​[1][5].

L'année 2022 a été marquée par une croissance de 46% et l'intégration de 400 nouveaux collaborateurs, dont 300 en France, pour la fabrication des marques BALI et CATANA​.[5]

En février 2023, CATANA GROUP fait l'acquisition de 90% de la société portugaise COMPOSITE SOLUTION[10] [11].

En mai 2023, Olivier Poncin, fondateur et PDG de CATANA GROUP, est décédé​.[5]

En Septembre 2023, CATANA GROUP lance la marque YOT POWER CATAMARANS avec un premier modèle, le YOT 36.[12][13][14][15][16]

Les marques

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CATANA CATAMARANS

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La marque CATANA CATAMARANS a été créée en 1984 dans le but de produire des catamarans spécialement conçus pour les voyages de longue distance. Ces catamarans se distinguent par leurs étraves inversées et les coques sont fabriquées en utilisant la technologie de "Carbone Infusion".

Les modèles CATANA CATAMARANS[17]
Année d’entrée en commercialisation Année de fin de commercialisation Sites Bateaux
1985 1987 Cogolin, France Catana 40C
1986 1987 Cogolin, France Catana 43
1987 1994 Cogolin, France Catana 37
1988 1992 Cogolin, France Catana 40S
1988 1993 Cogolin, France Catana 39
1989 1992 Cogolin, France Catana 42S
1989 1989 Cogolin, France Catana 46
1991 1996 Cogolin, France Catana 48
1991 1991 puis 2010 à 2019 Cogolin, France puis Canet-en-Rousillon Catana 47
1991 1992 Cogolin, France Catana 707
1992 1997 Cogolin, France Catana 44
1993 1999 Cogolin, France Catana 411
1993 1998 Cogolin, France Catana 531
1993 1994 Cogolin, France Catana 60
1995 1999 Cogolin, France Catana 381
1997 2006 Canet-en-Roussillon Legendary 471
1998 2007 Canet-en-Roussillon Catana 431
1998 1999 Canet-en-Roussillon Catana One Off
1999 2002 Canet-en-Roussillon Catana 401
2000 2000 Canet-en-Roussillon Catana 472
2000 2010 Canet-en-Roussillon Catana 581
2001 2001 Canet-en-Roussillon Catana 582
2002 2009 Canet-en-Roussillon Catana 521
2002 2002 Canet-en-Roussillon Catana 522
2002 2008 Canet-en-Roussillon Catana 87
2004 2006 Canet-en-Roussillon Catana Power 45
2007 2011 Canet-en-Roussillon Catana 50
2008 2009 Canet-en-Roussillon Catana 41
2008 2011 Canet-en-Roussillon Catana 65
2010 2017 Canet-en-Roussillon Catana 42
2012 2013 Canet-en-Roussillon Catana 55
2013 2014 Canet-en-Roussillon Catana 59
2015 2015 Canet-en-Roussillon Catana 70
2016 2016 Canet-en-Roussillon Catana 62
2017 2022 Canet-en-Roussillon Catana 53
2020 Encore en production Canet-en-Roussillon Catana 50 OC

Évolution identité visuelle

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BALI CATAMARANS

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Créée en 2014, la marque BALI CATAMARANS a été développée pour répondre aux nouveaux usages de la plaisance. Le concept innovant de ces bateaux propose des espaces et un confort à bord améliorés grâce à un décloisonnement du carré-cockpit, l'intégration d'une porte oscillo-basculante et un pontage intégral. Bien établie sur le marché de la plaisance, la marque continue d'évoluer et d'élargir sa gamme.

Les modèles BALI CATAMARANS[18]
Année d’entrée en commercialisation Année de fin de commercialisation Sites Bateaux
2014 2021 Canet-en-Roussillon Bali 4.5 Open Space
2015 2020 Haco / Marans Bali 4.0 Lounge
2016 2021 Marans Bali 4.3 Loft
2018 Encore en production Canet-en-Roussillon Bali 5.4
2019 Encore en production Marans Bali 4,3 MY
2020 Encore en production Canet-en-Roussillon Bali 4:8  
2020 Encore en production Marans Bali 4.6  
2019 Encore en production Haco Bali Catspace
2021 Encore en production Haco Bali 4.2
2021 Encore en production Marans Bali 4.4  
2022 Encore en production Haco Bali Catpace MY
2023 Encore en production Haco Bali Catsmart

Évolution identité visuelle

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  •  
    2014 - 2018
  •  
    2018 - 2021
  •  
    à partir de 2022

YOT POWER CATAMARANS

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YOT Power Catamarans est une nouvelle marque du groupe Catana, lancée pour répondre aux besoins croissants du marché des bateaux à moteur. Le premier modèle, YOT 36, a été dévoilé au Festival Yachting de Cannes 2023.[12][13][14][15][16]

Évolution identité visuelle

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Notes et références :  

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  1. ↑ a b et c « Groupe CATANA BALI, le-seul chantier en croissance », sur Midi Libre,
  2. ↑ Le Figaro, « Actu CATANA GROUP », sur Le Figaro,
  3. ↑ Le Figaro, « Actu et conseil CATANA GROUP », sur Le Figaro,
  4. ↑ a et b (en) « Olivier Poncin - “I have given myself another three years to consolidate the Catana and Bali brands “ - Multihull - Multihulls World - Multihulls World », sur www.multihulls-world.com (consulté le )
  5. ↑ a b c d e f g h et i (en-US) yachtstyle2020, « Bali’s Olivier Poncin: Catman », sur Yacht Style, (consulté le )
  6. ↑ Le Figaro, « CATANA a le vent en poupe grâce aux modèles Bali », sur Le Figaro,
  7. ↑ Le Figaro, « CATANA GROUP acquiert finalement un chantier naval en Tunisie », sur Le Figaro,
  8. ↑ Le Figaro, « CATANA accentue sa force de frappe industrielle », sur Le Figaro,
  9. ↑ Le Figaro, « CATANA GROUP : activité annuelle en progression malgré la crise », sur Le Figaro,
  10. ↑ Le Figaro, « CATANA GROUP rachète COMPOSITE SOLUTION », sur Le Figaro,
  11. ↑ L'indépendant, « Le nautisme a le vent en poupe partout en France et notamment en Occitanie », sur L'Independant,
  12. ↑ a et b « YOT 36 | Yot Power Catamarans », sur yot-power-catamarans.com (consulté le )
  13. ↑ a et b (en) Hugo Andreae, « YOT 36 full tour: Inside a brand new powercat with lots of clever features », sur Motor Boat & Yachting, (consulté le )
  14. ↑ a et b (en) « Pressmare | Catana Group launches YOT, the new power catamaran brand », sur Pressmare (consulté le )
  15. ↑ a et b (en) « YOT 36 - A new range of powercats to discover at this year’s Cannes Yachting Festival! - Multipower - Multihulls World - Multihulls World », sur www.multihulls-world.com (consulté le )
  16. ↑ a et b (en) ActuNautique Magazine, « YOT 36 - we tell you more about Catana Group's first outboard powercat », sur Yachting Art Magazine (consulté le )
  17. ↑ (en-GB) « Catana Catamarans - all of the Models - a History », sur Katamarans (consulté le )
  18. ↑ (en-GB) « Bali Catamarans - a History », sur Katamarans (consulté le )

Voir aussi

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Article connexes :

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Nautisme en France

Chantier naval

Industrie en France

Lien externes

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Catana Group (d)

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