Utilisateur:Aristote2/Forti FG03-96

Relecture de Forti FG03-96.

L'article est très intéressant, très informé et très documenté. C'est du beau travail. Juste quelques remarques :

• Intro :
  • « Elle est pilotée par les Italiens Luca Badoer et Andrea Montermini et le Français Franck Lagorce en est le pilote d'essais » : je me demande si ce n'est pas mieux de mettre le pilote d'essais en premier...

Non, le pilote d'essais est celui qu teste les nouvelles pièces de la voiture et qui remplace les autres (ici Badoer et Montermini) quand ils sont malades ou virés

• • « la monoplace la plus lente du plateau » : là tu vas tout comprendre : je n'y connais rien (mais rien du tout) en sport automobile et le terme de plateau ne fait pas sens. Est-ce l'équivalent d'une écurie ? Cela doit vouloir dire l'ensemble des autos présentées (comme un verre de whisky sur un plateau)

Oui, plateau, c'est l'ensemble des voitures qui participent au championnat.

• Forti FG03-96#Une monoplace retardée par les difficultés financières de l'écurie
  • les « fonds de grille » : j'imagine que c'est les dernières places du classement final

Bien vu.

• Forti FG03-96#La préparation de l'avenir de Forti
  • « arrivée prochaine chez Ligier en tant que directeur général à brève échéance » : prochaine/à brève échéance. Pléonasme ? Ou bien cela signifie-t-il que Cesare Fiorio arrive prochainement chez Ligier et qu'on lui a promis, à brève échéance, le poste de directeur général ? ---) phrase un peu ambiguë.

J'ai enlevé prochaine.

• • « bruits de paddock » : expression délicieuse que je ne connaissais pas ; il est clair que le monde automobile utilise des métaphores empruntées au monde équestre.

Oui, paddock, c'est le garage de l'écurie dans les stands ; bruits de paddocks correspondent aux rumeurs dans le milieu de la F1.

• • « la première action de Fioro sera d'engager l'ingénieur argentin Enrique Scalabroni en tant que directeur technique » : vraiment peu clair car le lecteur qui ne connaît pas Enrique Scalabroni se demande si ledit Scalabroni travaille déjà pour Forti, auquel cas, il serait débauché... ---) je donnerais une brève précision
  • « un second châssis » : y en avait-il un premier ? la formule est très technique ; là encore, je joue le naïf car je n'y connais rien. Surtout, ne m'en veux pas.

Il ne travaille pas pour Forti, c'est pour ça que je dis engager (sinon j'aurais dis promouvoir.)

• Forti FG03-96#Création de la monoplace
  • Partie très technique et indispensable. S'il y des liens pour les termes techniques, ils seraient les bienvenus. C'est par exemple ce que j'essaie de faire quand j'écris sur l'architecture pour distinguer le dôme (architecture) et la coupole ou alors la ronde-bosse, le haut-relief et le bas-relief etc. Mais on n'a pas toujours la chance d'avoir des articles à sa disposition...

Je vais voir ce que je peux faire...

En fait, comme tu le vois, très peu de choses.

Que faire pour améliorer l'article ? L'idéal serait de l'illustrer davantage mais, en regardant, je constate que ce n'est pas facile du tout. La seule photo qui figure dans l'article est bien celle de la FG01-95 ? Peut-être ajouter quelques liens à propos des termes techniques : je reste songeur devant les 107 %...

Non, c'est la photo de la Forti FG01-95B (proposé actuellement au label BA), une version amélioré de la FG01-95. Tu as remarqué qu'il n'y a pas de photo de la FG03-96 dans l'infobox, mais j'ai demandé à l'atelier graphique de faire une modélisation, de ce fait, le lecteur aura un aperçu de cette voiture. Pour les 107% il n'y a pas d'articles, mais je verrai s'il faut rajouter une note de bas de page.

Je confirme mon avis du début : l'article est mieux qu'intéressant ; il est passionnant, même pour un ignare comme moi, d'autant plus qu'il est bien contextualisé. Le monde de la course automobile a l'air d'être impitoyable.

Oui, tout est régi par l'argent, les petits constructeurs (comme Forti) n'avaient pas les épaules assez solides pour continuer dans la discipline.

J'ai lu ton article dans le détail. J'espère de tout cœur t'avoir été un peu utile. Cordialement, Aristote2 (discuter) 19 septembre 2013 à 15:47 (CEST)

Merci pour la relecture. J'attends une seconde relecture, de la part du projet:Formule 1. Si tu le souhaites, tu peux faire une relecture des articles Forti Corse, Forti FG01-95 et Forti FG01-95B. Le tout sera présenté au label Bon thème une fois que FG01-95B et FG03-96 auront le BA. Merci encore. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 19 septembre 2013 à 16:12 (CEST)