Unterseeboot UC-62
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 62.
| Unterseeboot UC-62 | ||
| Type | Sous-marin mouilleur de mines | |
|---|---|---|
| Classe | UC II | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Constructeur | AG Weser, Brême | |
| Commandé | ||
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | Coulé par une mine le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 23 matelots | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur |
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| Maître-bau |
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| Tirant d'eau | 3,61 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m (aux essais) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 51° 37′ nord, 2° 58′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
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L'Unterseeboot UC-62 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le , mis sur cale le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-62. En neuf patrouilles, l'UC-62 a coulé 11 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. Le 19 mars 1917, l'UC-62 a été endommagé lors d’une collision avec le sous-marin HMS E50 de la Royal Navy immergé, dans la mer du Nord au large du bateau-phare du Banc de Noordhinder. L'UC-62 heurta une mine le 14 octobre 1917 et coula dans la mer du Nord au large de Zeebruges, en Belgique[1]
Conception modifier
Sous-marin de type UC II, l'UC-62 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,62 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 620 à 620 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 620 ch (462 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8662 à 9450 milles marins (16240 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L'UC-62 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Affectations modifier
- Flottilles des Flandres : du 26 mars au 14 octobre 1917
Commandants modifier
- Oberleutnant zur See Max Schmitz du 8 janvier au 14 octobre 1917
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| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
|---|---|---|---|---|
| 5 avril 1917 | HMS Result |  Royal Navy
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122 | Endommagé |
| 2 mai 1917 | Noordzee |  Pays-Bas
|
136 | Coulé |
| 4 mai 1917 | Neptunus | Pays-Bas
|
160 | Coulé |
| 24 mai 1917 | Chicago City |  United Kingdom
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2324 | Endommagé |
| 30 mai 1917 | Lisbon | United Kingdom
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1203 | Coulé |
| 24 juin 1917 | HMT Taipo | Royal Navy
|
247 | Coulé |
| 26 juin 1917 | A. B. Sherman |  États-Unis
|
611 | Endommagé |
| 28 juin 1917 | Neotsfield | United Kingdom
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1875 | Coulé |
| 28 juin 1917 | Don Arturo | United Kingdom
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3680 | Coulé |
| 25 juillet 1917 | Vaarbud |  Norvège
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362 | Coulé |
| 27 juillet 1917 | Carmela | États-Unis
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1379 | Coulé |
| 28 juillet 1917 | Glenstrae | United Kingdom
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4718 | Coulé |
| 26 août 1917 | Chacma | Norvège
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608 | Coulé |
| 15 octobre 1917 | Hartburn | United Kingdom
|
2367 | Coulé |
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-62 » (voir la liste des auteurs).
- (en) « UC 62 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 31-32.
Bibliographie modifier
- (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hambourg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0758-7).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12119866).
- (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20338385).
