Unterseeboot UB-125

L'Unterseeboot UB-125 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 18 mai 1918.

Unterseeboot UB-125
illustration de Unterseeboot UB-125
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-125

Autres noms O-6 Drapeau du Japon Japon
Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
 Marine impériale japonaise
Constructeur AG Weser, Brême
Commandé 6 / 8 février 1917[1]
Quille posée 19 juillet 1917[2]
Lancement 16 avril 1918[3]
Commission 18 mai 1918[3]
Statut fait sa reddition le 20 novembre 1918, réarmé par le Japon en 1920[1], déclassé en 1921 et démoli à Kure[3]
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes[3]
Caractéristiques techniques
Longueur 55,85 m
Maître-bau 5,80 m
Tirant d'eau 3,72 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface
  • 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 7280 milles marins (13480 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Reich allemand

L'UB-125 s’est rendu le 20 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Remis au Japon, il servit sous le nom de O-6 dans la marine impériale japonaise jusqu’en 1921, année où il fut démantelé à Kure[3].

Conception

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Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-125 avait un déplacement de 512 tonnes en surface et de 643 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7280 milles marins (13480 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-125 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. L''UB-125 avait un équipage pouvant compter jus²qu’à 3 officiers et 31 hommes[4].

Historique des services

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L'UB-125 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 16 avril 1918. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Fritz Schubert.

Affectations

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  • IIIe flottille : du 21 juillet au 11 novembre 1918

Commandants

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  • Kapitänleutnant Fritz Schubert[5] : du 18 mai au 20 juillet 1918
  • Oberleutnant zur See Werner Vater[6] : du 21 juillet au 11 novembre 1918
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Date Nom Nationalité Tonnage Destin[7].
29 août 1918 Atxeri Mendi   Espagne 2424 Coulé
30 août 1918 Onega   United States 3636 Coulé
1 septembre 1918 Actor   United Kingdom 6082 Endommagé
3 septembre 1918 Brava   Portugal 3184 Coulé
3 septembre 1918 Lake Owens   United States 2308 Coulé
4 septembre 1918 Bogstad   Norvège 1589 Coulé
12 septembre 1918 Skjold   Danemark 166 Coulé

Notes et références

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  1. Rössler 1979, p. 55.
  2. (en) Guðmundur Helgason, « UB 125 », sur Uboat.net (consulté le ).
  3. a b c d et e Gröner 1991, p. 25-30.
  4. Gröner 1991, p. 59.
  5. (en) Guðmundur Helgason, « Fritz Schubert », sur Uboat.net (consulté le ).
  6. (en) Guðmundur Helgason, « Werner Vater », sur Uboat.net (consulté le ).
  7. (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 125 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

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  • (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
  • (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
  • (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).

Voir aussi

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Articles connexes

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