Unterseeboot 398
L'Unterseeboot 398 ou U-398 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 398 | |
U-Boot type VIIC | |
Autres noms | U-398 |
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Type | Sous-marin Type VIIC |
Classe | Type VIIC (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Constructeur | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
Chantier naval | Kiel N° de coque : 30 |
Commandé | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Porté disparu le |
Équipage | |
Commandant | Johan Reckhoff |
Équipage | 44 - 60 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Horten |
Indicatif | M - 54 603 |
modifier |
L'U-boot a été construit au chantier naval howaldtswerke à Kiel. Il fut commandé le , lancé le et mis en service le , sous le Korvettenkapitän Johan Reckhoff. L'Oberleutnant zur See Wilhelm Kranz le remplaça le .
L'U-398 n'a ni endommagé ni coulé de navire au cours des deux patrouilles (76 jours total en mer) qu'il effectua.
Il fut porté disparu dans l'Atlantique Nord ou en mer du Nord, en .
Conception
modifierUnterseeboot type VII, l'U-398 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9 426 milles nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-398 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait quatre officiers et 44 à 56 sous-mariniers.
Historique
modifierL'U-398 effectue deux patrouilles, la première commence le , d'une durée de 54 jours. Elle se déroule sans incident. Il navigue vers la côte ouest de l'Irlande puis vers la Norvège et rentre à Bergen le .
Lors de sa seconde patrouille, après quatre jours en mer, l'U-398 est porté disparu le en mer du Nord. La cause en reste inconnue.
Les quarante-trois sous-mariniers de son équipage meurent dans cette disparition.
Affectations
modifier- 5. Unterseebootsflottille du au (Flottille d'entraînement).
- 3. Unterseebootsflottille du au (Flottille de combat).
- 33. Unterseebootsflottille du au (Flottille de combat).
Commandement
modifier- Korvettenkapitän Johan Reckhoff du au
- Oberleutnant zur See Wilhelm Kranz du au
Patrouilles
modifierCommandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
KrvKpt. Johann Reckhoff | Kiel | Horten | 3 jours | ||||
1 | KrvKpt. Johann Reckhoff | Horten | Bergen | 54 jours | |||
KrvKpt. Johann Reckhoff | Bergen | Flensbourg | 6 jours | ||||
Oblt. Wilhelm Cranz | Kiel | Horten | 9 jours | ||||
2 | Oblt. Wilhelm Cranz | Horten | Coulé | 4 jours | |||
Total | 76 jours | 0 t |
Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän - Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-398 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-398 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 398 », sur U-Boot-Archiv Wiki