Unterseeboot 10 (1935)

Le Unterseeboot 10 ou U-10 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 10
illustration de Unterseeboot 10 (1935)
Type U-Boot de type II.B
Classe Klasse IIB (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval F. Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 544
Commandé 20 juillet 1934
Quille posée 22 avril 1935
Lancement 13 août 1935
Mise en service 9 septembre 1935
Statut Mis au rebut en août 1944
Équipage
Équipage 29 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 42,70 mètres
Maître-bau 4,08 mètres
Tirant d'eau 3,90 m
Déplacement 279 t (surface), 328 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
13 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 3100 milles à 8 nœuds (surface)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Indicatif M 04 324

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il est affecté en mer du Nord et en Mer Baltique pour des tâches de formation dans la 21e Flottille d'U-Boote (21. Unterseebootsflottille), une unité d'entraînement.

Présentation

modifier

Mis en service le , l'U-10 a servi surtout comme sous-marin d’entrainement pour les équipages de 1935 à 1939 au sein de la U-Bootschulflottille en passant par la 1. Unterseebootsflottille et 3. Unterseebootsflottille comme unité active. Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kiel, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz, pour une surveillance maritime dans le Kattegat au nord-est du Danemark, qui se révèle pauvre en navires. Par contre, cette patrouille est un cauchemar pour l'équipage qui souffre de diarrhée, probablement causée par du pain gâté. L'U-10 retourne à Kiel le après 13 jours en mer.

Sa deuxième patrouille le fait quitter Kiel le , et le mène en mer du Nord au large des îles d'Orcades. Le , après 20 jours en mer, il retourne à Kiel.

Puis l'Unterseeboot 10 quitte le service active pour redevenir, comme avant-guerre, un sous-marin d'entrainement mais pour une courte durée.

Sa troisième patrouille le fait quitter Kiel le sous les ordres du Oberleutnant zur See Joachim Preuss. L'U-10 navigue au sud de la mer du Nord. Le , le bateau doit interrompre sa patrouille parce que le moteur diesel tribord est tombé en panne et il va à Heligoland pour les réparations et est transféré sur Wilhelmshaven le après 4 jours en mer.

Sa quatrième patrouille, du 14 au , soit 7 jours en mer, a pour objectif de naviguer en mer du Nord au large de la côte néerlandaise. Il coule 2 navires marchands pour un total de 6 356 tonneaux à un jour d'intervalle.

Sa cinquième patrouille le fait partir de Wilhelmshaven le , pour incorporer le groupe U-boot 9 (Shetland-Orkney) avec l'U-7 pour l'Opération Weserübung. Le , l'U-7 se ravitaille à partir du navire-dépôt Carl Peters à Bergen en Norvège. Après 19 jours en mer, il retourne sur Wilhelmshaven, puis repart le lendemain pour Kiel qu'il atteint 2 jours plus tatd le .

Puis l'Unterseeboot 10 quitte définitivement le service active pour devenir un sous-marin d'entrainement.

Le , il quitte Wilhelmshaven pour rejoindre Pillau au sein de la 21. Unterseebootsflottille toujours comme navire-école.

L'Unterseeboot 10 est désarmé à Gotenhafen en Pologne le . Il est cannibalisé pour les pièces de rechange servant pour la réparation d'autres U-Boats. Au début de 1945, il est remorqué à l'ouest de Stolpmünde. Il finit par être capturé par les forces russes en mars/.

Il est inspecté à Stolpmünde par la TNC (Tripartite Naval Commission ou Commission Navale Tripartite) le , pour être sabordé par les russes dans le port de Stolpmünde à la fin de 1945. Il est renfloué par les autorités portuaires polonaises en 1950 et démantelé en 1951.

Affectations

modifier
  • U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant que navire-école
  • 1. Unterseebootsflottille du au à Kiel en tant qu'unité combattante
  • 3. Unterseebootsflottille du au à Kiel en tant qu'unité combattante
  • U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant que navire-école
  • U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant qu'unité combattante
  • U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant que navire-école
  • U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant qu'unité combattante
  • U-Bootschulflottille du au à Wilhelmshaven en tant que navire-école
  • 21. Unterseebootsflottille du au à Pillau en tant que navire-école

Commandements

modifier
  • Heinz Scheringer du au
  • Werner Scheer au au
  • Kapitänleutnant Heinz Beduhn du au
  • Hannes Weingärtner du au
  • Kapitänleutnant Hans-Rudolf Rösing d' à
  • Herbert Sohler du au
  • Kurt von Gossler du au
  • Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz du au
  • Günther Lorentz du au
  • Oberleutnant zur See Joachim Preuss de janvier au
  • Kapitänleutnant Rolf Mützelburg (en) du au
  • Kapitänleutnant Wolf-Rüdiger von Rabenau du au
  • Oberleutnant zur See Kurt Ruwiedel du au
  • Oberleutnant zur See Hans Karpf du au
  • Oberleutnant zur See Christian-Brandt Coester du à
  • Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger de à
  • Oberleutnant zur See Kurt Ahlers de février au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

modifier

L'Unterseeboot 10 a coulé 2 navires marchands ennemis pour un total de 6 356 tonneaux au cours des 5 patrouilles (64 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
Kvernaas   Norvège 1 819 Coulé
Ameland   Pays-Bas 4 357 Coulé

Voir aussi

modifier

Article connexe

modifier

Sources

modifier

Notes et références

modifier
  1. (en) « Ships hit by U-10 - U-boat Successes - German U-boats - uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).

Lien externe

modifier