Unterseeboot 103 (1940)

U-103
illustration de Unterseeboot 103 (1940)
U-103 en 1939. Exercice au canon

Type U-Boot de type IX.B
Classe Unterseeboot type IX classe B (en)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser à Bremerhaven
N° de coque: 966
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Retiré du service en mars 1944. Coulé en avril 1945 à Kiel par des bombes
Équipage
Équipage 50
Caractéristiques techniques
Longueur 76,50 m
(Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau 4,70 m
(Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Tirant d'air 4.90 m
Déplacement 1 051 t (surface)
1 178 t (plongée)
1 430 t (total)
Puissance 4 400 ch (surface)
1 000 ch (plongée)
Vitesse 18,2 nœuds (surface)
7,3 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 tubes d'étrave, 2 tubes à l'arrière)
Un canon Utof 10,5 cm SK C/32 (180 obus)
44 mines TMA ou 66 mines TMB
Rayon d'action 12 000 nautiques à 10 nœuds (surface)
64 nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Base sous-marine de Lorient (France)
Indicatif M 04 095

L'Unterseeboot 103 (ou U-103) est un sous-marin allemand de type IX.B de la Kriegsmarine de la Seconde Guerre mondiale.

Ce sous-marin a obtenu le 3e meilleur palmarès de tous les U-Boote avec un total de 237 596 tonneaux de navires coulés (45 navires).

Historique modifier

Il quitte Kiel en Allemagne pour sa première patrouille sous les ordres du Korvettenkapitän Viktor Schütze le . Après 29 jours et cinq navires coulés pour un total de 20 279 tonneaux et un autre endommagé de 3 697 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient le .

Sa deuxième patrouille se déroule du au , soit 34 jours. Il coule 6 navires pour un total de 38 465 tonneaux. Ces performances permettent à Viktor Schütze d'être récompensé par la Croix de chevalier de la Croix de fer le

Il quitte Lorient le pour sa troisième patrouille. Il coule trois navires pour un total de 22 948 tonneaux et endommage un navire de 10 516 tonneaux. Après 35 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Lorient qu'il atteint le .

Sa quatrième patrouille se déroule du 1er avril au , soit 103 jours en mer, la plus longue patrouille, mais aussi la plus victorieuse avec 12 navires coulés pour un total de 65 172 tonneaux. Au cours de cette mission, le Korvettenkapitän Viktor Schütze reçoit les feuilles de chêne de sa croix de chevalier le .

Le , le Korvettenkapitän Viktor Schütze cède le commandement de l'U-103 au Kapitänleutnant Werner Winter.

Sa cinquième patrouille, du au , soit 61 jours en mer, augmente ses résultats de deux navires coulés pour un total de 10 594 tonneaux. Le lendemain de son retour de patrouille, le Kapitänleutnant Werner Winter reçoit la Croix de fer 1re classe.

Sa sixième patrouille du au , soit 58 jours en mer, augmente ses résultats de cinq navires coulés pour un total de 26 539 tonneaux.

Sa septième patrouille du au , soit 69 jours en mer, augmente ses résultats de huit navires coulés pour un total de 42 169 tonneaux. Au cours de cette mission, le Kapitänleutnant Werner Winter reçoit le la Croix de chevalier de la Croix de fer. Le , il cède le commandement de l'U-103 pour l'Oberleutnant zur See Gustav-Adolf Janssen

Sa huitième patrouille du au , soit 70 jours en mer, augmente ses résultats de cinq navires coulés pour un total de 21 340 tonneaux et un navire endommagé de 3 945 tonneaux.

Sa neuvième patrouille du au , soit 48 jours en mer, n'a pas les succès des patrouilles précédentes. Malgré cela, le , l'Oberleutnant zur See Gustav-Adolf Janssen est promu au grade de Kapitänleutnant.

La dixième patrouille, du au (33 jours en mer) et du 25 au (2 jours en mer), ainsi que la onzième patrouille du 18 au pour aller de Lorient à la base sous-marine de Brest, du au (101 jours en mer) pour arriver à Bergen en Norvège et du 3 au pour amener l'U-103 dans sa nouvelle affectation de la 24. Unterseebootsflottille à Kiel. L'U-103 est retiré du service actif et devient une unité pour l'entrainement et la formation des nouveaux équipages passant son commandement de l'Oberleutnant zur See Heinz Murl le et de l'Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck le .

L'Unterseeboot 103 est coulé le dans le port de Kiel par des bombes. Il y a eu au moins un mort, mais le nombre des survivants est inconnu.

Affectations modifier

Commandement modifier

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 KrvKpt. Viktor Schütze Kiel Lorient 29 jours 23 976
2 KrvKpt. Viktor Schütze Lorient Lorient 34 jours 38 465
3 KrvKpt. Viktor Schütze Lorient Lorient 35 jours 33 464
4 KrvKpt. Viktor Schütze Lorient Lorient 103 jours 65 172
5 Kptlt. Werner Winter Lorient Lorient 61 jours 10 594
6 Kptlt. Werner Winter Lorient Lorient 58 jours 26 539
7 Kptlt. Werner Winter Lorient Lorient 69 jours 42 169
8 Oblt. Gustav-Adolf Janssen Lorient Lorient 70 jours 25 375
9 Oblt. Gustav-Adolf Janssen Lorient Lorient 48 jours
10 Kptlt. Gustav-Adolf Janssen Lorient Lorient 33 jours
Kptlt. Gustav-Adolf Janssen Lorient Lorient 2 jours
11 Kptlt. Gustav-Adolf Janssen Lorient Brest 2 jours
Kptlt. Gustav-Adolf Janssen Brest Bergen 101 jours
Kptlt. Gustav-Adolf Janssen Bergen Kiel 5 jours
Total 643 jours 265 754 t

Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän - Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack modifier

L'U-103 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Störtebecker ( - )
  2. Streitaxt ( - )
  3. Schlagetot ( - )
  4. Westwall ( - )
  5. Robbe ( - )
  6. Wohlgemut ( - )
  7. Amsel 4 ( - )
  8. Rhein ( - )
  9. Elbe 2 ( - )

Navires coulés modifier

  • L'Unterseeboot 103 a coulé 45 navires pour un total de 237 596 tonneaux et endommagé trois autres navires pour un total de 28 158 tonneaux au cours des 11 patrouilles (643 jours en mer) qu'il effectua.
Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
Nina Borthen   Norvège 6 123 Coulé
Delphin   Grèce 3 816 Coulé
Graigwen   Grande-Bretagne 3 697 Endommagé
Zannes Gounaris   Grèce 4 407 Coulé
Nora   Estonie 1 186 Coulé
Thislegarth   Grande-Bretagne 4 747 Coulé
Daydawn   Grande-Bretagne 4 768 Coulé
Victoria   Grèce 6 085 Coulé
Glenmoor   Grande-Bretagne 4 393 Coulé
Mount Athos   Grèce 3 578 Coulé
St. Elwyn   Grande-Bretagne 4 940 Coulé
Calabria   Grande-Bretagne 5 186 Coulé
Arthur F. Corwin   Grande-Bretagne 10 516 Endommagé
Edy R. Brown   Grande-Bretagne 10 455 Coulé
Seaforth   Grande-Bretagne 5 459 Coulé
Benjamin Franklin   Norvège 7 034 Coulé
Polyana   Norvège 2 267 Coulé
Samsø   Grande-Bretagne 1 494 Coulé
Wray Castle   Grande-Bretagne 4 253 Coulé
Dunkwa   Grande-Bretagne 4 752 Coulé
City of Winchester   Grande-Bretagne 7 120 Coulé
Surat   Grande-Bretagne 5 529 Coulé
City of Shanghai   Grande-Bretagne 5 828 Coulé
British Grenadier   Grande-Bretagne 6 857 Coulé
Radames   Égypte 3 575 Coulé
Wangi Wangi   Pays-Bas 7 789 Coulé
Elmdene   Grande-Bretagne 4 853 Coulé
Erani   Italie 6 619 Coulé
Edward Blyden   Grande-Bretagne 5 003 Coulé
Niceto de Larringa   Grande-Bretagne 5 591 Coulé
W. L. Steed   USA 6 182 Coulé
San Gil   USA 3 627 Coulé
China Arrow   USA 8 403 Coulé
India Arrow   USA 8 327 Coulé
Stanbank   USA 5 966 Coulé
Ruth Lykes   USA 2 612 Coulé
Ogontz   USA 5 037 Coulé
Clare   USA 3 372 Coulé
Elizabeth (en)   USA 4 727 Coulé
Samuel Q. Brown   USA 6 625 Coulé
Hector   Pays-Bas 1 828 Coulé
Alcoa Carrier   USA 5 588 Coulé
New Jersey   USA 6 414 Coulé
Tasmania   Grande-Bretagne 6 405 Coulé
Henry Stanley   Grande-Bretagne 5 025 Coulé
Horata   Grande-Bretagne 3 945 Endommagé

Référence modifier

Sources modifier

Liens externes modifier