USS Ramage (DDG-61)

bateau militaire

USS Ramage (DDG-61)
illustration de USS Ramage (DDG-61)
Le USS Ramage le 1er avril 2009.

Type Destroyer à missiles guidés
Classe Classe Arleigh Burke
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Chantier naval Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi
Commandé
Lancement
Commission
Statut En activité
Équipage
Équipage 33 Officiers
38 Sous-Officiers
210 hommes d'équipage
Caractéristiques techniques
Longueur 505 pieds (153,9 m)
Maître-bau 66 pieds (20,1 m)
Tirant d'eau 31 pieds (9,4 m)
Propulsion 4 Turbine à gaz General Electric LM2500-30 générant 100 000 ch
Vitesse >30 nœuds (55,6 km/h)
Caractéristiques militaires
Rayon d'action 4 400 milles marins (8 148,8 km) à 20 nœuds (37 km/h)
Aéronefs 1 Sikorsky SH-60 Seahawk
Carrière
Pavillon États-Unis
Port d'attache Base navale de Norfolk, Virginie
Indicatif DDG-61

L’USS Ramage (DDG-61) est un destroyer lance-missiles de classe Arleigh Burke de l'United States Navy. Le navire porte le nom du vice-amiral Lawson Ramage (en), un célèbre commandant de sous-marin qui a reçu la Medal of Honor durant la Seconde Guerre mondiale.

Historique modifier

Le Ramage a été commandé le , au chantier naval Ingalls de Pascagoula dans le Mississippi. Il a été lancé le , parrainé par Barbara Ramage (épouse de l'amiral) et commissionné le .

En aout 2019, on annonce qu'il est le premier destroyer qui abandonnera les écrans tactiles et son système de navigation et de pont intégré à partir de l’été 2020[1].

Construction modifier

 
Le vice-amiral Lawson P. Ramage.

Le Ramage a été construit en utilisant des techniques de construction navale modulaires efficaces mises au point par Ingalls dans les années 1970 et renforcées au cours des années 1990 par le développement de produits axée sur la technologie de construction navale.

Ces techniques innovantes permettent d'obtenir un grand navire, comme le Ramage, qui sera construit en trois modules différents puis assemblés pour former le navire complet. La machinerie lourde, comme l'équipement de propulsion, ainsi que les tuyaux, conduits et câbles électriques ont été installés dans des centaines de sous-ensembles, qui ont été réunis pour former des dizaines d'assemblages. Ces assemblages ont ensuite été assemblés pour former les trois modules de la coque. La superstructure du navire, ou « deck house », a été levée au-dessus du module mi-corps au début du processus d'assemblage.

Le lancement du Ramage a été aussi unique que sa construction. Le navire a été déplacé sur terre par le biais du système de transfert de « roue sur rail » de Ingalls puis sur la cale sèche du chantier naval. Les ballasts de celle-ci ont été remplis, et le DDG-61 flottait par lui-même le . Il a ensuite été transféré à son dock afin de préparer la traditionnelle cérémonie de baptême et les tests.

Source modifier

Voir aussi modifier

Notes et références modifier

  1. Laurent Lagneau, « L’US Navy va abandonner les écrans tactiles pour faciliter la manœuvre de ses destroyers », sur OPEX360, (consulté le ).