USS Long Island (CVE-1)
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| USS Long Island | |
_in_San_Francisco_Bay,_California_(USA),_on_10_June_1944_(80-G-236393).jpg) Le Long Island en juin 1944. | |
| Type | Porte-avions d'escorte |
|---|---|
| Classe | Long Island |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} United States Navy
|
| Quille posée | [1] |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Retiré du service le Démantelé en 1977 en Belgique |
| Équipage | |
| Équipage | 970 officiers et hommes d'équipage |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 150 m |
| Maître-bau | 21,18 m |
| Tirant d'eau | 7,82 m |
| Déplacement | 13 716 t |
| Propulsion | 1 moteur Diesel |
| Puissance | 8 500 hp (6 300 kW) |
| Vitesse | 16,5 nœuds (31 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon de 5"/51 2 canons de 3"/50 Mk 20 |
| Aéronefs | En tout 21 aéroplanes |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | CVE-1 |
| IMO | 5321203 |
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L’USS Long Island est un porte-avions d'escorte en service dans la marine américaine durant la Seconde Guerre mondiale. Navire de tête de sa classe, il participe activement au rapatriement des soldats américains après la guerre, durant l'opération Magic Carpet.
Conception modifier
La construction commence le en tant que cargo de type C-3, sous le nom de Mormacmail, par la Sun Shipbuilding & Drydock Co. en vertu d'un contrat avec la Commission maritime. Il est lancé le , parrainé par Mme Dian B. Holt. Il est acquis par l'US Navy le et entre en service le sous le nom de Long Island (AVG-1), sous les ordres du commandant Donald B. Duncan [1].
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Histoire modifier
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Notes et références modifier
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- (en) « Long Island II (CVE‑1) », sur Dictionary of American Naval Fighting Ships, département de la Marine, Naval History & Heritage Command.
- (en) « LONG ISLAND escort aircraft carrier (1941) », sur navypedia.org (consulté le )
