USS Ingraham (DD-444)

	USS Ingraham
	; L'Ingraham en 1942.
Type	Destroyer
Classe	Gleaves
Histoire
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	Congrès des États-Unis
Constructeur	Charleston Naval Shipyard
Chantier naval	North Charleston, Caroline du Sud
Commandé	1er juillet 1939
Quille posée	15 novembre 1939
Lancement	15 février 1941
Commission	17 juillet 1941
Statut	Coulé le 22 août 1942
Équipage
Commandant	William Mccall Haynsworth, Jr. †
Équipage	208 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	106,15 m
Maître-bau	11 m
Tirant d'eau	3,61 m
Déplacement	1 630 t
Propulsion	4 chaudières ; 2 turbines à vapeur; 2 hélices
Puissance	50 000 ch (37 000 Kw)
Vitesse	33 nœuds (61 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	5 × canons de 127 mm; 12 × mitrailleuses AA Browning M2 de 12,7 mm; 10 × tubes lance-torpilles de 533 mm ; 1 × lanceur de charges de profondeur, 2 × racks
Rayon d'action	6 500 milles marins (12 000 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Carrière
Pavillon	États-Unis
Indicatif	DD-444
Localisation
Coordonnées	42° 33′ 48″ nord, 60° 04′ 59″ ouest
	USS Ingraham
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L'USS Ingraham (DD-444) est un destroyer de classe Gleaves en service dans la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le deuxième navire nommé en l'honneur de l'officier de l'US Navy Duncan Ingraham (en) (1802–1891).

Sa quille est posée le 15 novembre 1939 au chantier naval Charleston Naval Shipyard de North Charleston, en Caroline du Sud. Il est lancé le 15 février 1941, parrainé par M^me George Ingraham Hutchinson (petite-fille de l'officier Ingraham), et mis en service le 19 juillet 1941^[1] sous le commandement du lieutenant commander William M. Haynsworth Jr. (en).

Historique modifier

L'USS Ingraham vers 1941-1942.

Après des essais et des opérations locales le long de la côte est, l'Ingraham débute ses missions d'escorte de convoi en décembre 1941, lorsque l'attaque japonaise sur Pearl Harbor entraîna l'Amérique vers la Seconde Guerre mondiale. En 1942, il escorte des convois entre les États-Unis, l’Islande et le Royaume-Uni, apportant aux Alliés le ravitaillement nécessaire pour la guerre contre l'Allemagne Nazie. Sous la menace constante des sous-marins allemands, l'Ingraham poursuivit de nombreuses missions d'escorte de l'Europe au sud du canal de Panama.

En août 1942, l'Ingraham escorte le convoi T-20 à destination de l’Écosse en provenance de Halifax. Après un rapport erroné mentionnant des sous-marins ennemis, les escortes du convoi manœuvrèrent pour localiser l'ennemi dans un épais brouillard^[2]. Dans la nuit du 22 août, alors qu’il enquêtait sur une collision entre le destroyer Buck et un navire marchand, l'Ingraham entra en collision avec le pétrolier Chemung au large de la côte de la Nouvelle-Écosse. Ses charges de profondeur explosèrent sous sa poupe, provoquant son naufrage immédiat. Seuls 11 hommes ont survécu à la collision, le commandant ne fait pas partie des survivants.

Le navire est rayé du Naval Vessel Register le 11 septembre 1942.

Notes et références modifier

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Ingraham (DD-444) » (voir la liste des auteurs).
(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.

↑ USS INGRAHAM (DD-444) destroyer commissioning program, hosted at Collecters Weekly.
↑ (en) Special to National Post, « True story behind wartime propaganda revealed : How 300 U.S. sailors died off the coast of Nova Scotia », sur nationalpost.com, 4 août 2015 (consulté le 4 septembre 2020).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

[commission-1] USS INGRAHAM (DD-444) destroyer commissioning program, hosted at Collecters Weekly.

[2] (en) Special to National Post, « True story behind wartime propaganda revealed : How 300 U.S. sailors died off the coast of Nova Scotia », sur nationalpost.com, 4 août 2015 (consulté le 4 septembre 2020).

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