Unterseeboot 209

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Unterseeboot 209
illustration de Unterseeboot 209
Autres noms U-209
Type U-Boot type VII.C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque : 638
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 46 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action surface : 15 170 km (8 500 milles nautique) à 10 nœuds
Plongée : 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds
Carrière
Pavillon France
Port d'attache Kiel
Danzig
Bergen
Brest
Indicatif M-30 549

Le Unterseeboot 209 (ou U-209) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale

Historique modifier

Mis en service le , l'Unterseeboot 209 reçoit sa formation de base dans la 6. Unterseebootsflottille à Danzig jusqu'au , où il rejoint son unité de combat, toujours dans la 6. Unterseebootsflottille, puis dans la 11. Unterseebootsflottille à Bergen à partir du et à partir du dans la 1. Unterseebootsflottille à Brest, port qu'il n'atteindra jamais.

Il réalise sa première patrouille, quittant le port d'Heligoland le sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Brodda. Après 18 jours de mer, l'U-209 rejoint le port de Kirkenes qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 209 a effectué sept patrouilles dans lesquelles il a coulé quatre navires marchands pour un total de 1 356 tonneaux au cours de 157 jours en mer.

Sa septième patrouille commence à Kiel le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Brodda. Après 32 jours en mer, l'U-209 est porté disparu le dans l'Atlantique Nord à la position géographique de 52° N, 38° O, Il a été probablement perdu dans un accident de plongée après les dommages occasionnés le dans une attaque par un avion PBY Catalina canadien (RCAF Squadron NOS 5/W).

Les 46 membres d'équipage sont également portés disparus.

Affectations modifier

Commandements modifier

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Heinrich Brodda Kiel Heligoland 2 jours
1 Kptlt. Heinrich Brodda Heligoland Kirkenes 18 jours
2 Kptlt. Heinrich Brodda Kirkenes Bergen 14 jours
3 Kptlt. Heinrich Brodda Bergen Narvik 18 jours
Kptlt. Heinrich Brodda Narvik Bergen 4 jours
4 Kptlt. Heinrich Brodda Bergen Kirkenes 12 jours
5 Kptlt. Heinrich Brodda Kirkenes Skjomenfjord 28 jours 1 356
Kptlt. Heinrich Brodda Skjomenfjord Bergen 4 jours
Kptlt. Heinrich Brodda Bergen Narvik 4 jours
6 Kptlt. Heinrich Brodda Narvik Narvik 35 jours
Kptlt. Heinrich Brodda Narvik Bergen 4 jours
Kptlt. Heinrich Brodda Bergen Kiel 6 jours
7 Kptlt. Heinrich Brodda Kiel Coulé 32 jours
Total 157 jours 1 356 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack modifier

L'U-209 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle :

  1. Ziethen ( - )
  2. Eiswolf ( - )
  3. Robbenschlag ( - )
  4. Blutrausch ( - )
  5. Greif ( - )
  6. Boreas ( - )
  7. Meise ( - )
  8. Star ( - )
  9. Fink ( - )

Navires coulés modifier

L'Unterseeboot 209 a coulé quatre navires marchands pour un total de 1 356 tonneaux au cours des sept patrouilles (157 jours en mer) qu'il effectua.

Date Navire Pavillon Tonnage Fait[1]
Komiles   Union soviétique 136 Coulé
Sh-500   Union soviétique 500 Coulé
Komsomolec   Union soviétique 220 Coulé
P-4   Union soviétique 500 Coulé

Voir aussi modifier

Références modifier

  1. (en) « Ships hit by U-209 - U-boat Successes - German U-boats », sur uboat.net (consulté le ).

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Bibliographie modifier

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)