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Tunnel du Chat
Image illustrative de l’article Tunnel du Chat
Entrée est du tunnel, côté lac du Bourget, en 2010.

Type Tunnel routier + tunnel modes doux
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Itinéraire RD1504
Traversée Col du Chat
Coordonnées 45° 41′ 16″ nord, 5° 50′ 35″ est
Exploitation
Exploitant Conseil départemental de la Savoie
Trafic 11 500 véhicules par jour
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel 1486 m
Nombre de tubes 1 tube bidirectionnel
Nombre de voies par tube 2 voies + 1 voie double sens pour le tunnel modes doux
Construction
Ouverture à la circulation 1932

Géolocalisation sur la carte : Savoie

(Voir situation sur carte : Savoie)
Tunnel du Chat

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Tunnel du Chat

Le tunnel du Chat est un ensemble de deux tunnels, l'un routier et l'autre destiné aux modes doux situé en France sur les communes de Bourdeau et Saint-Jean-de-Chevelu, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Il permet de traverser le mont du Chat et de relier la cluse de Chambéry à l'est et l'Avant-Pays savoyard à l'ouest. La route départementale RD 1504 (ex-RN504) qui l’emprunte est ainsi plus rapide que la route départementale 914a qui emprunte le col du Chat situé en surplomb du tunnel.

Ouvert en 1932, le tunnel est un monotube à circulation bidirectionnelle long de 1 486 mètres.

Sommaire

Règles de circulationModifier

Avant l'incendie du tunnel du Mont-Blanc, le trafic était de 9 600 véhicules par jour dont 11 % de poids lourds. Ensuite, plusieurs arrêtés sont venus modifier les vitesses, les distances de sécurité ainsi que les catégories de véhicules dont la circulation est autorisée dans le tunnel.

La vitesse maximale autorisée est de 50 km/h et la distance de sécurité portée est de 100 m pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes, et de 50 m pour les véhicules légers et les deux roues. Le tunnel du Chat est interdit aux véhicules de plus de 7,5 tonnes, aux piétons et aux cyclistes. Ces derniers peuvent emprunter le Col du Chat (638 m), plus élevé de 250 m et depuis 2017 la galerie de service située à environ 30m du tunnel routier[1].

En 2015, avant la fermeture du tunnel pour laisser place aux travaux de sécurisation, sa fréquentation s'élève à 11 500 véhicules par jour[2].

Travaux de sécurisation de 2017Modifier

Depuis la catastrophe du Mont Blanc et la publication d'une nouvelle réglementation, des travaux de sécurisation ont été régulièrement effectués dans ce tunnel recensé parmi les plus dangereux de France (installation de capteurs de taux de pollution, ajout de caméra de vidéo-surveillance...).

 
Galerie réservée aux vélos et piétons.

En cas d'incendie, les automobilistes peuvent alors rejoindre la galerie construite entre 2015 et 2017 à pied, avant d'atteindre l'air libre. En situation normale, cette galerie est ouverte en permanence aux piétons et aux cyclistes.

Le tunnel a été fermé à la circulation pour travaux à partir du 18 avril 2017. La réouverture s'est effectuée le samedi 18 novembre 2017.

Notes et référencesModifier

  1. En Savoie, fin des travaux dans le tunnel du chat, France 3 Auvergne-Rhône-Alpes, Aurélie Massait, 14 novembre 2017
  2. France 3 Alpes, « En Savoie, la mise aux normes du Tunnel du Chat commence (vidéo) », sur france3-regions.francetvinfo.fr,

Voir aussiModifier