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Tunnel de Ponserand
Image illustrative de l’article Tunnel de Ponserand
Tube unidirectionnel à la fin des travaux de modernisation de 2010-2011

Type Tunnel routier
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Département Savoie
Localité Aigueblanche
Itinéraire RN90
Coordonnées 45° 29′ 38″ nord, 6° 31′ 06″ est
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel 1371 m
Nombre de tubes 1 tube unidirectionnel (sens descendant)
Nombre de voies par tube 2 voies
Construction
Ouverture à la circulation 1989

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Tunnel de Ponserand

Le Tunnel de Ponserand se situe sur la commune de Aigueblanche en Savoie dans la vallée de la Tarentaise.

Sommaire

CaractéristiquesModifier

Le Tunnel de Ponserand est composé d'un tube unidirectionnel à deux voies de circulation. Il accueille le sens descendant de la RN90, sa longueur est de 1 371 mètres. En raison du faible rayon de courbure en sortie de tunnel, et afin de garantir une distance de visibilité en courbe respectant la réglementation sur la géométrie des voiries, sa vitesse est limitée à 70 km/h. Il est équipé d'un radar fixe.

HistoireModifier

Le Tunnel de Ponserand a été mis en service en 1989.
Suite aux éboulements de 1998-99, les dispositifs de protections ont été complétés et renforcés. En mai 2000, le projet de dédoublement du tunnel pour une caractéristique bidirectionnelle a débuté. Plusieurs hypothèses sont actuellement à l'étude.

Travaux de modernisationModifier

En 2010, des travaux de modernisation ont débuté pour une durée prévue de plusieurs années[1]. Sont au programme les remplacements des systèmes d'éclairage, de ventilation/extraction des fumées, nouvelles caméras permettant de détecter automatiquement toute anomalie et d'alerter automatiquement le PC sécurité Osiris situé à Albertville. À partir de 2013, le creusement d'une galerie de secours supplémentaire avec un sas de sécurité (à 430 m de l'entrée sud du tunnel) est aussi prévu.

Liens externesModifier

RéférencesModifier

  1. http://www.enroute.centre-est.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/11DIR021_DP_mars_2011_BDEF_cle1d1b87.pdf Dossier de presse présentant en détail l'ensemble des travaux d'amélioration

Voir aussiModifier