Transport ferroviaire en Tchéquie

Transport ferroviaire en Tchéquie
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Locomotives tchèque et slovaque à la gare principale de Prague
Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau 9619 km[réf. nécessaire]
dont électrifiés 2997 km[réf. nécessaire]
Écartement 1 435
Acteurs
Gestionnaire d'infrastructure Správa železniční dopravní cesty

Plan

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Carte du réseau ferré de République tchèque en 2008

Le transport ferroviaire en Tchéquie est constitué d'un réseau ferroviaire à écartement normal (1 435 mm).

Histoire modifier

Réseau ferré modifier

 
Carte ferroviaire de la république tchèque

Le réseau dispose d'une connexion ferroviaire avec l'Autriche, la Slovaquie, la Pologne ainsi que l'Allemagne qui disposent tous du même écartement.

Opérateurs modifier

Le propriétaire et gestionnaire du réseau est l'organisme public Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).

Les trains de marchandises sont tirés par l'entreprise publique ČD Cargo et quelques entreprises privées telle que Advanced World Transport.

Jusqu'en 2011, l'opérateur historique České dráhy dispose d'un monopole sur les services voyageurs nationaux. Cette année-là, RegioJet, filiale de Student Agency arrive sur le marché[1], suivi en par LEO Express[2].

Sécurité et accidents modifier

Notes et références modifier

  1. (en) « RegioJet launch brings inter-city competition », (consulté le )
  2. (en) Keith Barrow, « Leo Express carries 400,000 passengers in first six months », (consulté le )
  3. « République Tchèque: un accident de train fait trois morts et des dizaines de blessés », sur LA VDN, (consulté le )

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Lien externe modifier