Tramway de Norrköping

Le tramway de Norrköping, circule depuis 1904 dans la ville de Norrköping en Suède, il est géré par la société Östgötatrafiken. Norrköping est une des rares villes suédoises à avoir conservé ses tramways avec Göteborg et Stockholm.

Tramway de Norrköping
(sv) Norrköpings spårväg
Image illustrative de l’article Tramway de Norrköping

Situation Norrköping
Drapeau de la Suède Suède
Type Tramway
Entrée en service 1904
Longueur du réseau 17,2 km
Longueur additionnée des lignes 19,4 km
Lignes 2
Stations 48[1]
Rames Bombardier Flexity Classic, M97, M98
Écartement des rails 1 435 mm
Exploitant Transdev
Lignes du réseau 2, 3

Image illustrative de l’article Tramway de Norrköping
Plan des lignes

HistoriqueModifier

Le tramway de Norrköping, Suède, est créé en 1904. Il a compté un maximum de quatre lignes (en 1957-58) mais, depuis 1966, ne restent que les lignes 2 et 3, qui pourtant ont été allongées.

CaractéristiquesModifier

LignesModifier

En 2012, il y a deux lignes, à voie normale, passant par le centre-ville.

  • La ligne 2 relie Hageby à Fridvalla. Elle a été allongée au sud-est, de Ljura jusqu'à Kvarnberget (environ 4 kilomètres), en 2010 et 2011.
  • La ligne 3 relie Vidablick à Klockaretorpet.

Matériel roulantModifier

Les tramways en circulation les plus anciens, les M67K, datent de 1967 (mais ont été reconstruits). Les modèles plus récents, M97 et M98, datent des années 1990. En 2007, le nouveau modèle M06 (Flexity Classic) est entré en service.

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OpérateurModifier

L'opérateur du tramway est la société Östgötatrafiken.

Notes et référencesModifier

AnnexesModifier

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Articles connexesModifier

Lien externeModifier

(sv) Tram sur site norrkoing.se