Tramway de Moscou

réseau de tramway à Moscou, Russie

Le tramway de Moscou est le réseau de tramways de la ville de Moscou, en Russie. Il comporte 50 lignes. Construit à partir de 1872, il est officiellement mis en service le .

Tramway de Moscou
(ru)Московский трамвай
Image illustrative de l’article Tramway de Moscou

Situation Moscou
Drapeau de la Russie Russie
Type Tramway
Entrée en service 1872 (hippomobile)
1886 (traction vapeur)
1899 (traction électrique)
Longueur du réseau 181 km
Longueur additionnée des lignes 416 km
Lignes 50
Écartement des rails 1 524 mm
Exploitant Mosgortrans
Réseaux connexes Métro de Moscou

Image illustrative de l’article Tramway de Moscou
Tramway de Moscou

L'exploitation du réseau de tramways est assurée par Mosgortrans, un établissement public qui gère également le réseau de bus et de trolleybus de Moscou. Ce réseau est complémentaire au réseau de métro de la ville.

Histoire

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Réseau actuel

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Aperçu général

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Matériel roulant

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Parc actuel

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Le réseau compte plus de 967 rames de tramway[1].

Image Modèle Modernisation
  Tatra T3 Tatra T3, modernisés en MTTM, MMTD, MTTA, MTTČ, TMRP-1, TMRP-2
  Tatra T7B5 Tatra T7B5
  KTM-8 71-608, 71-608KM, 71-617
  KTM-19 71-619, 71-619KS, 71-619А
  KTM-21 71-621
  KTM-23 71-623
LM-99 LM-99AE
LT-5 LT-5
  VarioLF VarioLF

Renouvellement

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Dans le cadre de la modernisation de son parc de tramways, la ville de Moscou a passé en 2012 un appel d'offres d'environ 300 millions de dollars pour la commande de 120 rames. L'appel d'offres est annulé à la suite de la demande de Bombardier Transport et de Siemens, seuls deux candidats UKVZ (en) et Alstom (avec son Citadis) avaient été retenus[1].

Après que l'appel d'offres ait été relancé, ce sont Bombardier Transport et son partenaire russe Uralvagonzavod qui remportent l'appel d'offres pour ces 120 rames début 2013[2]. L'appel d'offres est une nouvelle fois annulé et c'est le constructeur polonais PESA qui remporte cet appel d'offres avec son tramway Twist[3]. Ces rames de trois caisses seront à plancher bas et d'une longueur comprise entre 25 et 30 mètres[4]. Les premières livraisons sont livrés en , 70 rames sont attendus à la fin 2014 et le reste devant être livré en 2015[5].

En parallèle, la ville passe commande en de 67 rames de 16 mètres de long auprès de UKVZ[6].

Projets

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Notes et références

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  1. a et b Emmanuel Grynszpan, « La bataille des tramways de Moscou se durcit pour Alstom », (consulté le )
  2. « Tramway : à Moscou, Bombardier tient sa victoire russe », (consulté le )
  3. (en) « Moscow to get 120 Pesa trams », (consulté le )
  4. (en) « Moscow orders 120 low-floor trams », (consulté le )
  5. (en) Keith Barrow, « Fokstrot LRVs enter service in Moscow »,
  6. (en) « Moscow orders UKVZ trams », (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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