Torpille A244/S
La torpille A244/S est une torpille légère développée par le constructeur italien Whitehead-Motofides. Cette torpille peut être utilisée par des bâtiments de surface et des aéronefs.
| A244 | |
 Une A244/S d’entraînement est préparée à bord d’une frégate de la marine indonésienne. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Pays d'origine |  Italie
|
| Type | Torpille légère |
| Concepteur | Whitehead-Motofides |
| Poids et dimensions | |
| Masse | 221 kg |
| Longueur(s) | 2,70 m |
| Diamètre | 324 mm |
| Caractéristiques techniques | |
| Mode d'action | Filoguidage ou autoguidage acoustique |
| Explosif | explosif brisant |
| Quantité d'explosif | 34 kg |
| Rayon d'action | 6,5 km |
| Vitesse initiale | 30 nœuds (56 km/h) |
| Précédé par | Mark 44 (marine italienne) |
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Historique modifier
L’AS244 est conçu entre les années 1960 et 1970 à la demande de la marine italienne, qui a besoin d’une torpille plus efficace aux faibles profondeurs que la Mark 44 américaine qu’elle utilise alors. Elle y remplace ainsi cette dernière est y est utilisée en complément de l’A184, une torpille lourde efficace à grande profondeur[1].
Caractéristiques modifier
L’A244 est une torpille légère de 2,70 m de long pour 324 mm de diamètre. D’une masse totale de 221 kg, sa charge militaire comprend 34 kg d’explosif brisant. L’A244 peut être tirée depuis des bâtiments de surface ou larguée par des aéronefs et est efficace des hauts-fonds jusqu’à une profondeur moyenne. Elle peut également être installée sur le missile anti-sous-marin Ikara[1].
Une fois dans l’eau l’AS244 est propulsée par un moteur électrique alimenté par une batterie argent-zinc et peut atteindre une vitesse maximale de 30 nœuds (56 km/h) pour un rayon d’action de 6,5 km. Sur les premières version, le guidage est assuré par une tête chercheuse Selenia AG70. Ce dernier a été remplacée sur la version A244/S par un système de guidage acoustique CIACIO-S qui peut fonctionner en mode actif ou passif et est capable d’identifier les leurres[1].
Utilisateurs modifier
Algérie - 25
Argentine - 540[2]
Bangladesh
Chine - 50 (ET52 Torpedo)[3]
Colombie - 50
Équateur - 72
Grèce - 24
Inde - 450 (NST58, version dérivée)
Indonésie - 88
Italie - ??
Iran - 12
Libye - 12
Malaisie - 75
Nigeria - 18
Pakistan - 12
Pérou - 72
Pologne - 6 (pour entrainement avant les MU-90)
Singapour - 250 Mod.1 + 100 Mod.3
Suède - 80
Taïwan - 120
Turquie - 50
Ukraine - (2010 pour Project-58250)
Émirats arabes unis - 50 Mod.1 (avril 1997), 24 + 25 (2005)
Venezuela - 150
Voir aussi modifier
Références modifier
- Collectif 1986, p. 2640.
- « The Naval Institute Guide to World Naval Weapon Systems, pag.728 »
- La torpille ET52 correspond à la version spéciale développée par le constructeur italien pour la Chine. Elle est considérée par beaucoup de spécialistes chinois comme étant l'équivalent de la version A244-S Mod.2. La torpille ET52 est une version de l'A244-S avec des composants de la torpille US Mk 46 Mod.2.
Annexes modifier
Bibliographie modifier
- Collectif, Encyclopédie des armes : Les forces armées du monde, vol. 9, Atlas, , 240 p., p. 2640.
