Tatra K2 est un type de matériel roulant ferroviaire de type tramway, construit par la société tchécoslovaque ČKD de 1966 à 1983. Ces rames ont fourni les réseaux de tramways des pays de l'Est.

Tatra K2
Description de cette image, également commentée ci-après
Rame Tatra K2S de Bratislava
Identification
Type K2
Construction 1966 - 1983
Constructeur(s) ČKD Tatra
Nombre 567
Caractéristiques techniques
Roulement fer
Écartement 1000/1435/1535 mm
Tension ligne de contact 600 / 750 V
Moteurs de traction électriques
Longueur HT 21,600 m
Largeur 2,5 m
Hauteur 3,05 m
Capacité 108 p.
Places assises 49 pl.

Modèles

modifier

Le K2SU est la version destinée à la Russie en 1966. La production s'est arrêtée prématurément en 1969 à cause de trop mauvaises ventes. Un total de 426 rames ont été livrés.

Sarajevo est la seule ville de l'ex-Yougoslavie à recevoir des K2, sous le nom de K2YU. Cette variante a peu de différences avec le K2 de base. Deux autres villes se sont procuré ce modèle, 15 rames pour Brno et 3 pour Bratislava.

Production

modifier

Un total de 567 véhicules ont été fabriqués et ont circulé dans les villes suivantes[1] :

Ville Années de livraison K2 K2SU K2YU Total
  Bratislava 1969-1983 86 0 3 89
  Brno 1967-1983 117 0 15 132
  Kharkiv 1968-1969 0 35 0 35
  Moscou 1967-1969 0 60 0 60
  Novossibirsk 1966-1969 0 36 0 36
  Ostrava 1966-1983 10 0 0 10
  Rostov-sur-le-Don 1968 0 5 0 5
  Samara 1967-1969 0 35 0 35
  Sarajevo 1973-1983 0 0 90 90
  Toula 1968-1969 0 20 0 20
  Oufa 1968-1969 0 35 0 35
  Iekaterinbourg 1967-1969 0 20 0 20
Total 213 246 108 567

Notes et références

modifier
  1. (en) « Tatra K2 production list », Strassenbahnen-Online (consulté le ).

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :