Société sportive d'aviron Pedreña

La Société Sportive d'Aviron Pedreña est un club sportif cantabrique dont l'activité commence en 1895. Depuis lors il participe dans les principales régates tenues dans la région, dans toutes les catégories et disciplines de banc fixe comme le sont les batels, trainerillas et les trainières et parfois aussi en banc mobile. Son palmarès est très étendu où il convient de souligner la réalisation de 4 Drapeaux de La Concha à Saint-Sébastien, 8 Championnats d'Espagne de trainières et plusieurs régates de grande importance comme le Drapeau de Santander.

SDR Pedreña
Logo du SDR Pedreña
Généralités
Nom complet Société sportive d'aviron Pedreña
Fondation 1895
Trainière Seve Ballesteros
Championnat actuel Ligue San Miguel
Président Calixto Presmanes Ruiz
Entraîneur Enrique Lopez Martinez
Site web www.pedrena.com

Maillots

 
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Maillot shorts
 
Maillot


Histoire modifier

L'histoire du grand aviron ou des trainières est indissociablement unie à Pedreña, à authentique saint et signe de ce sport. José María de Pereda[1], reprend dans « Sotileza » les premières régates. En 1895 apparaît pour la première fois la Laurak bat dont le propriétaire était Salustino Higuera, qui engage comme barreur un guipuzcoan de Mutriku, José Ansorena, celui qui dirigera l'embarcation qui obtient d'innombrables succès jusqu'en 1900.

La première époque glorieuse a été pendant les années 1940 et la seconde durant les années 1960 et 1970. Durant les années 1940, Pedreña n'a pas de rival dans des eaux cantabres et sous le mandat de Cesar Hermosilla, décide de passer les frontières régionales. En 1934 Pedreña révolutionne le monde de l'aviron avec la construction de sa célèbre Cantabria, fabriquée en Guinée. Il pesait seulement 165 kilos, presque 200 de moins que la majorité des trainières de l'époque. En 1943 Pedreña fait irruption dans La Concha avec Pepe Bedia Joselón comme barreur. Il la gagnera à trois occasions avec la mythique trainière, la Castilla.

En 1964 un groupe de partisans obtient que Pedreña retourne, encore avec le vieux loup de mer, Pepe Bedia, comme barreur qui se maintient en activité avec ses 74 ans et donnant le relais à un autre grand maitre, Rubén Laso Michelena. À cette époque les défis des deux meilleurs équipages d'alors sont célèbres, Pedreña et Fuenterrabia, arrivant à passer 30 000 personnes par les cahutes d'achat de billets à Santoña, pour être des témoins de l'un de ces événements.

Palmarès modifier

Titres nationaux modifier

 
Drapeau de Portugalete 2007. Au fond la trainière noire de Pedreña.

Títulos nacionales

Titres régionaux modifier

  • 7 Championnat Régional de Trainières: 1964, 1965, 1966, 1968, 1979, 1983 et 1985.

Drapeaux modifier

Notes et références modifier

  1. José María de Pereda y Sánchez Porrúa (Polanco, 6 février 1833 - Santander, 1er mars 1906) a été un romancier espagnol de la période réaliste. Il a aussi pris part comme politicien affilié au Parti carliste.
  2. (es) El Mundo Deportivo

Voir aussi modifier

Sources modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier