Rolls-Royce Buzzard
La Rolls-Royce Buzzard est un moteur d'avion à pistons britannique d'une cylindrée de 36,7 litres produisant environ 800 ch (588 kW). Conçu et construit par Rolls-Royce Limited, il s'agit d'un moteur V12 avec un alésage de 152 mm et 167,64 mm de course. Seulement 100 exemplaires de ce moteur furent fabriqués. Un autre développement ultérieur donna le moteur Rolls-Royce R. Le Buzzard a été développé en augmentant les capacités du Rolls-Royce Kestrel[1].
Rolls-Royce Buzzard
| Constructeur |
Rolls-Royce Limited |
|---|---|
| Années de production |
Juin 1928 |
| Production |
100 exemplaires |
| Application | Blackburn Iris Mark V Blackburn Perth |
| Cylindrée |
36.7 litres |
|---|---|
| Disposition |
V12 |
| Alésage |
152.4 mm |
| Course |
167.6 mm |
| Refroidissement |
liquide |
| Combustible |
essence |
| Puissance max. |
800 ch |
|---|---|
| Puissance massique |
16.3 kW/L |
| Taux de compression |
5.5:1 |
| Masse |
517 kg |
|---|
Rolls-Royce Kestrel
Rolls-Royce R
Variantes[2] modifier
- Buzzard IMS, (H.XIMS)
- (1927), puissance maximale 955 ch (702 kW), 9 moteurs produits à Derby.
- Buzzard IIMS, (H.XIIMS)
- (1932-33), puissance maximale 955 ch (702 kW), rapport d'entraînement de l'hélice réduit (0,553: 1), 69 moteurs produits à Derby.
- Buzzard IIIMS, (H.XIVMS)
- (1931-33), puissance maximale 937 ch (689 kW), rapport de transmission d'hélice encore réduit (0,477: 1), 22 moteurs produits à Derby.
Applications modifier
Spécifications (Buzzard IMS)[3] modifier
Composants modifier
- Distribution : Arbre à cames en tête
- Suralimentation : Compresseur volumétrique à un étage
- Carburant : essence indice d'octane 73-77
- Refroidissement : Liquide
Performances modifier
- Puissance de sortie : 800 ch (588,4 kW)
- Puissance unitaire : 0.36 hp/in³ (16.3 kW/L)
- Taux de compression : 5.5:1
- Puissance massique : 0.7 hp/lb
Voir également modifier
Développement famille de moteurs modifier
Moteurs comparables modifier
Liste en relation modifier
Références modifier
- Lumsden, Alec., British piston aero-engines and their aircraft, Airlife, (ISBN 1-85310-294-6 et 978-1-85310-294-3, OCLC 30860563, lire en ligne), p. 59
- Rubbra, A. A. (Arthur Alexander), 1903-1982., Rolls-Royce piston aero engines : a designer remembers, Rolls-Royce Heritage Trust, (ISBN 1-872922-00-7 et 978-1-872922-00-3, OCLC 24378398, lire en ligne)
- Rubbra, A. A. (Arthur Alexander), 1903-1982., Rolls-Royce piston aero engines : a designer remembers, Rolls-Royce Heritage Trust, (ISBN 1-872922-00-7 et 978-1-872922-00-3, OCLC 24378398, lire en ligne), p. 198
Bibliographie modifier
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. (ISBN 1-85310-294-6).
- Rubbra, A.A.Rolls-Royce Piston Aero Engines - A Designer Remembers. Rolls-Royce Heritage Trust. Historical Series no 16. 1990. (ISBN 1-872922-00-7)]
