Rehausseur de siège
Un rehausseur de siège est un accessoire automobile utilisé pour permettre à un enfant, de plus de 15 kg ou 1 m, d'utiliser les ceintures de sécurité du véhicule malgré sa petite taille.
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Description modifier
Le rehausseur de siège peut être un simple morceau de mousse compact pour permettre à l'enfant de pouvoir utiliser les ceintures de sécurité sans risque d'étranglement, mais il existe aussi des réhausseurs qui permettent de maintenir la tète en cas de choc latéral.
Groupes modifier
Avant 2003 les groupes de sièges enfants étaient définis en fonction du poids :
- Les groupes 0 et 1 sont réservés aux enfants de moins de 18 kg qui doivent utiliser un Siège enfant ;
- Les groupes 2 et 3 s'applique aux rehausseurs pour les enfants de 15 à 36 kg.
Certains modèles évolutifs couvrent différentes tranche de poids pour s'adapter à l'évolution de l'enfant :
- Groupe 1/2/3 pour les enfants de 9 à 36 kg ;
- Groupe 2/3 correspond aux enfants pesant de 15 à 36 kg.
Normes modifier
Europe modifier
En Europe, jusqu'en 2003 la norme ECE R44/04 s'appliquait aux enfants de 15 à 36 kg[1] ;
Depuis 2003 la norme ECE R129 concernent les enfants dont la taille est de 100 à 150 cm[2].
Depuis 2017, pour les enfants de 15 à 36 kg (norme ECE R44/04) ou 100 à 150 cm (norme ECE R129), il n'y a aucune version homologuée sans dossier.
France modifier
Depuis septembre 2017, les nouveaux rehausseurs i-Size (R129) destinés aux enfants mesurant plus de 100 cm (environ 3 ans et demi) doivent être dotés de parois amortisseuses pour assurer la protection latérale.
Notes et références modifier
- Directive 2003/20/CE du Parlement européen et du Conseil du 8 avril 2003 ... port obligatoire de la ceinture de sécurité dans les véhicules de moins de 3,5 tonnes, sur eur-lex.europa.eu, consulté le 10 aout 2017
- Le règlement R129 (ou i-Size), sur quechoisir.org, consulté le 3 aout 2017
Annexes modifier
Articles connexes modifier
Bibliographie modifier
- (en) Aldman Bertil, A Protective Seat for Children - Experiments with a Safety Seat for Children between One and Six, Proc. of 8th Int. Stapp Car Crash Conf., 1964, pp. 320-328
- (en) G. Carlsson, H. Norin, et L. Ysander, Rearward Facing Child Seats – The Safest Car Restraint for Children?, Accid. Anal. & Prev. Vol. 23, no 2/3, 1991, pp. 175-182
- (en) T. Turbell, R. Lowne, B. Lundell, et C. Tingvall, ISOFIX, a New Concept of Installing Child Restraints in Cars, Child Occupant Protection Symposium Proc., SP-986, SAE-933093, SAE International, Warrendale, PA, USA, 1993, pp. 35-41
