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Le Projet de pont ou de tunnel Jersey-France modifier
L'idée de construire un tunnel ou un pont revient à la surface régulièrement depuis bien longtemps pour relier l'île de Jersey à la France distante de 22 kilomètres, via l'archipel des Écréhou. Dès le début, l'idée, généralement avancée, était de réaliser un ouvrage d'art reliant au moyen d'un pont enjambant La Manche, le département de la Manche situé en Normandie à l'île de Jersey. Le député des États de Jersey, Robert Duhamel, cite en exemple le pont qui relie Malmö en Suède à Copenhague au Danemark et qui mesure 16 kilomètres de long et fut inauguré en l'an 2000.
En 2008, le Ministre de l'Environnement de Jersey, Freddis Cohen, a rencontré les ingénieurs suédois qui ont construit le pont reliant leur pays au Danemark. Un tel projet pourrait coûter 1,5 milliard d'Euros. Il pourrait relier les villes normandes de Portbail, Saint-Germain-sur-Ay ou Barneville-Carteret à la côte orientale de Jersey.
Ce pont pourrait s'appuyer sur une assise centrale située à mi-chemin au niveau de l'archipel des Écréhou et l'Écrevière qui forme des hauts-fonds qui constituent des bancs de sables et de graviers qui émergent de l'eau à marée basse sur plus de deux mètres de haut. Cet archipel se trouve à une dizaine de kilomètres au nord-est des côtes de Jersey et à une douzaine de kilomètres à l'ouest des côtes du Cotentin.
En octobre 2010, des techniciens suédois sont venus à Jersey participer à des réunions publiques pour présenter le pont transfrontalier qui relie à présent la Suède au Danemark.