Pont de la Magliana
Le pont de la Magliana est situé à Rome et traverse le Tibre. Il rejoint les quartiers Portuense et Ostiense, respectivement sur les rives droite et gauche de la rivière[1]. Le pont a été conçu dans les années 1930 et construit pour être la porte d'entrée occidentale du nouveau quartier de l'EUR. Il a été achevé seulement après-guerre, en 1948.
| Type | |
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| Matériau | |
| Ouverture | |
| Longueur |
223,6 m |
| Franchit | |
| Précédent franchissement en amont | |
| Patrimonialité |
Bien culturel italien (d) |
| Localisation |
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| Coordonnées |
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Il fait actuellement partie d'un plus grand viaduc sur la rive droite du Tibre et se poursuit vers le Colli Portuensi et la route de l'aéroport de Fiumicino et la via Laurentina.
Description modifier
Conçu par Romolo Raffaelli, le pont a été construit entre 1930 et 1948; la construction a ralenti au cours de la seconde guerre mondiale, les Allemands ayant détruit les cintres. Le pont tient son nom de la zone dans laquelle il est situé, la Magliana.
Il a sept arches de béton armé revêtues de travertin et mesure environ 223 mètres.
Fragilité modifier
Le pont est vétuste et suscite des craintes de par sa fragilité, selon des experts italiens[2].
Notes modifier
- Rendina 2005, p. 685
- « Italie : déserté pendant le confinement, un pont s’écroule en Toscane sans faire de morts », Le Monde.fr, (lire en ligne, consulté le )
Références modifier
- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Ponte della Magliana » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie modifier
- Claudio Rendina, Enciclopedia di Roma, Rome, Newton Compton Editori, (ISBN 88-541-0304-7).
